Cómo cambiar una correa serpentina en un Saab 9-3 2002
El Saab 9-3 2002 es un coche compacto de lujo. Está disponible como una ventana trasera de cuatro puertas, un portón de dos puertas, o un convertible. "Todos los modelos utilizados turboalimentado de 2,0 litros motores de cuatro cilindros, con una transmisión manual de cinco velocidades o opcional automática de cuatro velocidades." (Consumerguideauto.com) Viene equipado con características de seguridad estándar que incluyen antibloqueo de frenos, airbags laterales delanteros, Saab aceleración. El 9-3 2002 es conocido por una gran aceleración, el espacio de carga y rendimiento de los frenos. Es un excelente corredor con un motor decente, buenas características de seguridad y un todo-en torno a la apelación.
Cosas que necesitará
- barra de la polea tensora
Aparcar el Saab en un área plana, caja de seguridad. Abra el capó. Ajuste el coche en el aparcamiento o poner el freno de mano.
Video: GRILLO METALICO
Video: SAAB VIP - 9-5 2.3L - How to Remove / Replace an Alternator
Coloque la barra de la polea tensora. La polea está en la parte delantera del centro del compartimiento del motor. Es alrededor de nueve pulgadas de ancho y es parte del conjunto de correa serpentina.
Retire la correa serpentina. Aplicar presión a la polea para liberar la tensión en la correa. Denotar la vía de la correa si el compartimiento del motor no tiene un diagrama que le muestre el camino de la correa.
Instalar la nueva correa. Cadena de la correa a lo largo de su trayectoria adecuada, dejando la polea para el final. Aplicar presión a la polea de nuevo y poner la cinta sobre ella. Soltar la polea y la correa se apriete.