Cómo restaurar un camión clásico
¿Quieres algo que puede conducir la próxima semana, o quieres pasar un año investigando y localización de las piezas? Eso es parte de la diversión para mí - la caza, el hallazgo, viendo que cobre vida. Completar un camión clásico es como armar un rompecabezas.
- Stan Miller, gerente de operaciones para las restauraciones de precisión en St. Louis, Missouri
Video: Misión Imposible, Reconstruyen un Camion de la Basura
La primera pregunta Jon Hantsbarger de las restauraciones de precisión en St. Louis, Missouri, pide a sus clientes es por eso que quieren restaurar su cosecha de camiones. Es para un retorno de la inversión o por razones sentimentales?
Video: Truco Restauracion original.
Algunas personas a restablecer camiones clásicos como una decisión de negocios calculado. Ellos compran el cuerpo crudo, invertir dinero en la actualización y vender el producto final para obtener un beneficio. Estas personas siguen de cerca cada céntimo gastado para asegurar que terminan en el negro.
Ese no es el caso cuando se trata de los restauradores sentimentales. Son típicamente dispuestos a gastar más dinero debido a la vinculación emocional, y sus especificaciones para el trabajo pueden incluir algunas de las solicitudes únicas. "Alguien trajo en una camioneta GMC `57", dijo Hantsbarger, "y él quería que me fuera de la abolladura en la puerta trasera donde estaba sentado con su abuelo."
Como gerente de servicio al cliente para restauraciones de precisión, Hantsbarger necesita saber lo que está motivando a sus clientes, debido a la restauración de vehículos antiguos es un esfuerzo costoso.
demográfica del cliente Las restauraciones de precisión sesga mayores, normalmente entre las edades de 40 y 60. La mayoría son hombres que son económicamente independientes, ya sean directores ejecutivos o propietarios de negocios, dice Hantsbarger.
la restauración del camión es el esfuerzo más asequible cuando se trata de vehículos de gran tamaño, con un costo de entre $ 10.000 y $ 25.000, en comparación con la restauración del coche, que puede oscilar entre $ 20.000 $ 35.000 dependiendo de la condición y la marca del vehículo.
En los años 1950 y 1960, Chevrolet ofreció una variedad de modelos de automóviles, desde el Camaro para el Chevelle, Corvette y impala. Camiones, sin embargo, se consideraron nada más que vehículos de servicio, algo que arrastrar la madera o el recorrido del heno. camiones clásicos son más abundantes que los coches y se pueden encontrar en casi todas partes - oxidadas y abandonados en graneros, garajes, secundarios y campos.
"Ellos construyeron tantos camiones comparación con los coches regulares de pasajeros, que están por todas partes," dijo Steve Flanders, CEO de Brothers camionetas, un proveedor de piezas de época en Corona, California. "Eso es parte de lo que mantiene el precio bajo." Los años más populares para los camiones en la industria de la restauración son entre 1949 y 1959, cuando los cuerpos eran más burbujas en forma de comparación con los modelos posteriores, boxier.
Porque los camiones no tienen que ser restaurados a sus formas originales de fábrica para aumentar su valor, los propietarios pueden sentirse libres para ser creativo. Con ese fin, muchos optan por hot-rod sus vehículos, la adición de elementos extraños que los propietarios de automóviles nunca considerar. "Al comprar un Camaro SS `69, no te atreverías bastardize por poner ruedas gigantes estúpidos en él y algunos trabajo de pintura personalizada loco, porque vale la pena forma más acciones", dijo Flandes. "Sin embargo, si usted compra un camión `69, es probable que vale menos si se restaura de nuevo a valores que si se pone en una completa suspensión de encargo de bolsas de aire y frenos de disco gigantes, bajarla al suelo y hacer todo lo que calle cosas mod. en realidad que sea mejor de lo que era, para empezar ".
Stan Miller, gerente de operaciones para las restauraciones de precisión, es la restauración de una camioneta Chevy 1939 para sí mismo, y ha optado por "rata-rod" del vehículo.
"Allá por los años 40 y 50, los niños no tienen mucho dinero, por lo que utilizan las secciones que pudieran encontrar, ya sea un asiento del tractor o una lata de café para un filtro de aire. Utilizaron todo lo posible para hacer que algo funcione ", dijo Miller. "Es sólo un conjunto de piezas viejas que usted encontraría en un depósito de chatarra. Se pone una pila de piezas juntas y es un automóvil en marcha. Eso es un camión de estilo barra de la rata."
Las personas que restauran camiones de época lo hacen porque les gusta el trabajo. Más aún, ellos aman las reacciones de sus clientes cuando ven el resultado final. "Tienes la oportunidad de verlos y lo emocionados que están al final de la construcción - el brillo en sus ojos que finalmente lo hicieron, mirando a todos los detalles", dijo Miller. "Ese es el valor real para mí, al ver que el cliente y la alegría que [camioneta] traerá a él y su familia."
Pero la restauración lleva un montón de tiempo y paciencia. "¿Quieres algo que puede conducir la próxima semana, o quieres pasar un año investigando y localizar partes?" dijo Miller. "Eso es parte de la diversión para mí - la caza, el hallazgo, viendo que cobre vida que completaron un camión clásico es como armar un rompecabezas.".