Cómo solucionar problemas de un motor de arranque del coche

Video: Como detectar fallas en arranque

Encienda las luces encendidas para ver el brillo de las luces son, o si las luces se encienden aun. Esta es una buena prueba para ver si la batería está completamente cargada. Si las luces se encienden y parecen de brillo normal, la batería no es un problema.

Comprobar su batería con un voltímetro poniéndolo a través de los terminales. Si la batería está completamente cargada se va a leer, 12.5 voltios y una batería muerta leerá menos de 11,8 voltios.

Esté pendiente de atenuación de las luces de idiota cuando se inicia el coche. Si se atenúan, a continuación, su interruptor de encendido está funcionando correctamente.

Encuentra el solenoide y mirar la parte posterior de la misma para dos conectores eléctricos colocar grandes. Ponga la transmisión en punto muerto y el freno de mano.

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Tome el mango de goma de un par de alicates aislados, y arrastrarlos a través de los dos terminales de grandes postales. Verá chispas, pero mantener la herramienta en su lugar hasta que se obtiene una buena conexión. Esto conectará la batería al motor de arranque, sin utilizar el solenoide. El motor de arranque debe girar pero no arranca el motor. Si no gira o que suena mal, tendrá que reconstruirlo.

Devolver la transmisión en punto muerto y ponga el freno de mano. Detrás de la electroválvula, se le volverá a ver a los dos terminales de poste. Busque un cable trenzado grueso conectado al solenoide y el motor de arranque. Tocar el cable positivo del voltímetro al cable trenzado y conecte a tierra el cable negativo. Pedir a alguien que gire la llave a comenzar. Si la medida no es "12v" en el voltímetro, el solenoide no está activando y no está enviando energía al motor de arranque, el solenoide es defectuoso. Retire el solenoide y haga que sea reconstruida.