Qué hacer si un vertedero cama eléctrica es No Ensalzamiento
polipastos eléctricos de volteo-hidráulicos se utilizan en muchos pequeños camiones en las empresas de construcción y jardinería. Estos polipastos proporcionan un medio para la instalación de una caja de volteo en un camión que no requiere ninguna conexión mecánica con el tren motriz y son fáciles de operar. Estos polipastos también son bastante fiables, rara vez romper y se puede fijar de forma rápida en las raras ocasiones cuando se produce un problema.
Cómo un eléctrico-hidráulico volquete Obras Hoist
La unidad electro-hidráulico que hace el trabajo de elevación de la cama del camión volquete es un motor completo, bomba y depósito en una unidad compacta. Un cable de la batería del vehículo está dirigido al solenoide en la unidad de la bomba, y un pequeño cable de calibre de la terminal de energización del solenoide se ejecuta para el interruptor de control en la cabina del camión. Algunos modelos tienen dos solenoides, uno por arriba y otro por abajo, y en este caso dos cables corren hacia el interruptor de control. Al pulsar los botones arriba o abajo en la cabina energiza el solenoide de la bomba.
Cuando la cama no se eleva
Cuando la cama no puede levantar, comprobar algunas cosas simples. Determinar si la bomba está en funcionamiento cuando se presiona el interruptor de "arriba". Una bomba en funcionamiento indica o bien que el nivel de fluido hidráulico es demasiado bajo o que la carga es demasiado pesado para que la bomba de ascensor. Puede ser necesario para cargar algo de la carga para aligerar la carga hasta el punto en el elevador puede levantar o para añadir fluido hidráulico al depósito.
Si la bomba no se ejecuta cuando se pulsa el botón hacia arriba, asegúrese de que no hay energía de la batería al solenoide de la bomba. Se puede determinar esto rápidamente con una luz de prueba de 12 voltios. Poder aquí indica que el problema está en los interruptores de control, el cableado, el solenoide o el motor de la bomba. Saltar de un alambre temporalmente del cable de la batería al terminal de activación del solenoide para ver si la bomba empieza a funcionar. Si lo hace, el problema está en el interruptor de control o CABLEADO si la bomba no funciona, el problema es o bien el solenoide o el motor de la bomba. Si el solenoide hace un sonido de clic pesada cuando se activa, es probable que el motor-sin sonido apuntaría a una mala solenoide.