Cómo instalar una bomba de elevación en una Dodge Ram 3500 2004
La serie Dodge Ram de camionetas de tamaño completo está fabricado por Chrysler bajo la marca Dodge. Los modelos 3500 tienen una capacidad de carga nominal de 3/4 tonelada, aunque la capacidad de carga real es superior a este. El 2004 Dodge Ram 3500 con un motor diesel utiliza una bomba de alimentación (bomba de transferencia) para mover el combustible desde el depósito de combustible al sistema de combustible. La bomba de alimentación en este vehículo se conecta a la parte trasera del filtro de combustible.
Contenido
Cosas que necesitará
- conjunto de llave de vaso
- recipientes para gasolina
- aceite de motor nuevo
- Llave de torsión
Colocar un recipiente de gasolina bajo el separador de filtro de combustible y gire el tapón de drenaje en la parte inferior del separador en una dirección en sentido antihorario. Drenar el combustible desde el filtro de combustible y apriete el tapón de drenaje.
Video: Bomba de inyección
Video: bombas de inyección diesel
Desconecte el conector eléctrico de la bomba de alimentación. Desconectar la línea de combustible para la bomba de combustible desde el carril de bastidor izquierda interior.
Retire los pernos de montaje de la bomba de alimentación del filtro de combustible, utilizando una llave hexagonal.
Desechar la junta tórica en la carcasa del filtro de combustible.
Video: DTC XXXX DODGE RAM MOD 2011 NO TRABAJA LA BOMBA DE GASOLINA DAÑO EN TIPM
Montar una nueva junta tórica en la bomba de alimentación, a continuación, recubrir la junta tórica con una capa delgada de aceite de motor nuevo. Coloque la bomba de alimentación en su posición de modo que quede al ras con la carcasa del filtro de combustible. Fijar los pernos de montaje para la bomba de combustible, y apretarlos a 61 pulgadas-libras, con una llave dinamométrica.
Conectar la línea de combustible para la conexión en el carril de bastidor izquierda interior. Una el conector eléctrico de la bomba de combustible.
Active el encendido durante dos segundos para cebar el sistema de combustible, a continuación, comprobar si hay fugas de combustible. Arrancar el motor y comprobar de nuevo que no haya fugas de combustible.