Problemas bomba de elevación Cummins Diesel
bombas de elevación diesel son parte de un sistema de distribución de combustible. El uso de vacío, tiran de combustible diesel del tanque de combustible y la bomba a la bomba de inyección. fallas de la bomba de combustible se detendrán un motor de corriente.
Contenido
- Acoplador
- Video: bombas de inyección diesel
- Solenoide
- Sello
- Video: electronica vp44 - llámenos al 960061479 - 660562832
- Video: curso diesel electrÓnico de vacnul "funcionamiento bomba alta presiÓn bosch common rail".mov
Acoplador
Video: bombas de inyección diesel
El acoplador de la bomba de combustible es un engranaje que se acopla la bomba de alimentación al tren de engranajes que permite la bomba para crear un vacío. El vacío se utiliza para dibujar de combustible desde el depósito de combustible. Si el enganche está dañado o roto, el sistema de combustible no mantendrá la succión adecuada para extraer el combustible del tanque.
Solenoide
Cummins bombas de elevación tienen solenoides electrónicos en la parte posterior de la bomba. Una carga eléctrica es enviada al solenoide para liberar un actuador diciéndole cuándo abrir y cerrar. Un solenoide cortocircuitado hará que la bomba no funcione correctamente.
Sello
Video: ELECTRONICA VP44 - Llámenos al 960061479 - 660562832
Video: CURSO DIESEL ELECTRÓNICO de VACNUL "Funcionamiento BOMBA ALTA PRESIÓN BOSCH COMMON RAIL".MOV
Algunas bombas de elevación Cummins son eje impulsado. Cuando el sello de aceite dentro de la bomba comienza a tener fugas, la bomba no funcionará a la configuración correcta. sellos de fugas pueden ser causados por ultra-combustible bajo en azufre o impropias aditivos de combustible no recomendados por Cummins.