Cómo probar un módulo de control del motor del ventilador Jeep Grand Cherokee

El Jeep Grand Cherokee tiene un problema constante con el módulo de control del motor de conector a soplador arnés de sobrecalentamiento y fusión. Esto hace que sea intermitente o ninguna operación. Debido a este problema persistente, Jeep tiene un conector de cables de repuesto. Esto no quiere decir que el módulo de control del motor del ventilador o es de libre de problemas que también podría ser problemático. El módulo de control se encuentra en el control de la zona automático con control de la temperatura infinita similar a un termostato casa.


Contenido

  • Video: como probar los relays de un auto
  • Video: como diagnosticar ventilador del radiador mecanico o de clutch

  • Cosas que necesitará

    • Voltímetro
    • arrugadores alambre
    • módulo de control de reparación arnés coleta
    • Cortadores de alambre
    • abrigo del encogimiento
    • Video: COMO PROBAR LOS RELAYS DE UN AUTO

      Video: COMO DIAGNOSTICAR VENTILADOR DEL RADIADOR MECANICO O DE CLUTCH

      Inspeccionar el conector eléctrico del módulo de control. El módulo de control se encuentra en el suelo, bajo el centro del tablero y en la parte superior de la joroba en el suelo. Tire del conector eléctrico del módulo de control y compruebe que no se sobrecaliente. Será aparece fundida si este es el caso. Este es el problema más común con este sistema.

    • Cortar los cables detrás del conector quemado, uno a la vez. Conecte el nuevo arnés. El nuevo arnés tiene todos los cables verde, a fin de utilizar la ubicación de los conductores con respecto a su posición en el conector. Orientar el nuevo conector de la misma manera que el conector existente. Comenzar en un lado. Cortar el cable y pelar el aislamiento del extremo e instalar una longitud de envoltura retráctil. Insertar el extremo del cable en el conector de tope proporcionado y engarce con los crimpers de alambre. Asegúrese de que esté apretado y que no se mueve dentro y fuera del conector. Deslice el plástico de embalar sobre el conector trasero y calentarlo con un encendedor para que se contraiga. Repetir el proceso para los otros dos cables.

    • Compruebe el módulo de control de tensión de entrada, usando el voltímetro colocando el voltímetro en 20 voltios y conectar el cable negro a una buena tierra. Sondear el conector de tres cables en el módulo con el cable rojo. Que busca 5 voltios a uno de los cables finales. Girar la llave y el ventilador. Si 5 voltios están presentes, compruebe el hilo medio módulo de control para la modulación. Esto significa que la tensión se mueve hacia arriba y abajo en la escala de 5 voltios rápidamente a medida que el módulo de impulsos, el ciclo de trabajo a tierra. El controlador del motor del ventilador enviará 5 voltios al módulo de control, que en un terreno a su vez el motor del ventilador a través de ciclos depende de la posición del interruptor de motor potenciómetro soplador. Si no hay 5 voltios actualidad, no existe un problema de cableado. Si la tensión está presente, pero el módulo no muestra variación de voltaje a tierra cuando se analiza, el módulo está defectuoso y necesita ser reemplazado.

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