Topkick 6500 Capacidad de remolque
El GMC C6500 Topkick era un camión de servicio mediano desarrollado conjuntamente por General Motors Corporation y Monroe Truck Equipment, construido para una variedad de usos comerciales. El Topkick y el Chevrolet Kodiak constituyeron el negocio de camiones de servicio mediano de GMC hasta 2009, cuando GMC suspendió los camiones.
Contenido
- Acarreo y remolque
- Función
- Interrumpido
- Video: watch the 2015 ford f-450 6.7l diesel super duty debut at the state fair of texas
- Video: asi se maneja un camion de verdad
Acarreo y Remolque
El GMC Topkick 2006, que tenía un peso de 11.300 libras, fue de alrededor de 3.000 libras más pesado que los camiones pesados de Ford o Dodge. El Topkick tenía una carga útil total de alrededor de 5.000 libras y una capacidad de remolque de 14,300 libras.
Función
El GMC Topkick fue diseñado para el trabajo comercial de alta resistencia, tales como camiones de carga y volcado hacer. El vino con un potente 300 caballos de fuerza, el motor turbodiesel de 6.6 litros, y 520 libras-pie de torque a 1.600 rpm. Que la potencia del motor viene con una economía de combustible nominal-Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. acaba de ocho a nueve millas por galón.
Interrumpido
Video: Watch the 2015 Ford F-450 6.7L Diesel Super Duty Debut at the State Fair of Texas
Video: Asi se maneja un camion de verdad
En junio de 2009, durante sus dificultades económicas históricas, el General Motors anunció que había sido incapaz de encontrar un comprador para su negocio de camiones de tipo medio, por lo que desistía de la producción, tanto de la Topkick y el Chevrolet Kodiak. CEO de General Motors Fritz Henderson dijo que la empresa tuvo problemas para vender camiones de servicio mediano debido a su falta de opciones en comparación con sus competidores.