Cómo reducir el ruido de la carretera en un C6

El Corvette C6 es un coche deportivo de gran alcance y de la luz producida por GM. Una de las formas en que el Corvette se mantiene la luz es a través de un uso moderado de los amortiguadores de ruido y aislamiento acústico. Con el fin de reducir el ruido de la carretera en su Corvette, se puede instalar el aislamiento de sonido adicional dentro de la cabina y la puerta trasera, junto con el aislamiento de los revestimientos de guardabarros. la selección de neumáticos también hace una gran diferencia en los niveles de ruido, y la sustitución de los neumáticos de valores con diferentes marcas del mercado de accesorios reducirá el ruido de rodadura.


Cosas que necesitará

  • Socket conjunto con trinquete
  • kit de aislamiento de sonido
  • puerta de plástico herramienta de eliminación de pin
  • Destornillador de cabeza plana
  • Quitar los paneles de la puerta mediante la eliminación de los dos pernos que están por debajo de la manija de la puerta. Los tornillos están ocultos por un pequeño panel que se puede eliminar con un pequeño destornillador de cabeza plana. El panel se mantiene en su lugar con los clips que simplemente extraiga. Desconectar la conexión eléctrica del elevalunas eléctrico, a continuación, establecer el panel a un lado. La eliminación panel de la puerta del lado del pasajero requiere la extracción de la pieza de panel de plástico a la derecha del interruptor de bloqueo de energía, a continuación, la eliminación del perno por debajo, seguido de la eliminación del perno en la parte inferior del pasamanos.

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    Instalar hojas de aislamiento de sonido en los revestimientos de puerta, cortándolas para imitar la forma de la puerta. Ponga una capa adicional alrededor del borde del agujero del altavoz para ayudar a las vibraciones de control. Hay varias marcas de aislamiento de sonido del mercado de accesorios disponibles, y algunas empresas incluso cortar a medida un kit de aislamiento para su Corvette específica.

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    Quitar la moqueta en el portón trasero y se acostó aislamiento acústico. Dado que el Corvette es una ventana trasera, se obtiene más ruido en la cabina porque no hay una partición tronco como en un coupé tradicional. Además de que se establecen aislamiento acústico, empresas como especializada BlockIt y de Lloyd hacer fácilmente por inserción en esteras de aislamiento acústico para el área de sombreado, junto con esteras que se deslizan debajo de la alfombra detrás de los asientos.

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    Eliminar los revestimientos de guardabarros de plástico y la capa de los dos lados con el aerosol de imprimación recubierto de goma. El revestimiento de goma va a reducir el ruido de la carretera, y el ruido de los desechos del camino de ser expulsado por los neumáticos. Los guardabarros se mantienen en su lugar con ocho tornillos de plástico - uno en la parte superior, dos en el lado, uno en el labio guardabarros y uno por debajo de la parte baja de caja - junto con un solo perno cerca del conducto de freno.

  • Vuelva a colocar los neumáticos de valores de Goodyear. Los neumáticos de valores en el C6 están diseñados para una máxima tracción, lo que resulta en un paseo fuerte y dura. Hay varios neumáticos de alto rendimiento de calidad que ofrecen una tracción seco similar, una mejor tracción sobre mojado y un viaje más tranquilo.

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