Cómo Turbo un Honda Accord
El Honda Accord no es el vehículo más orientado al rendimiento en el mercado. Para aumentar su rendimiento, instalar un kit de turbo en su Honda Accord. La instalación de un kit de turbo en su Accord es de lejos la forma más rápida de hacer una ganancia de potencia y par sustancial. Sin embargo, la instalación de un kit de turbo en su Accord es también una de las maneras más rápidas de causar daños en el motor irreversible si no se tiene cuidado acerca de ciertos aspectos de la turboalimentación, como la afinación correcta y el control de impulso.
Contenido
Cosas que necesitará
- Kit turbo
- Herramientas básicas - Ratchet, Tomas
- Jack
- Jack se encuentra
- Llave de torsión
Video: 98 honda accord turbo
Retire el kit de turbo de su embalaje, y disponer las partes de la planta. Asegúrese de que todos los componentes están ahí.
Levantar el Acuerdo y colocarlo sobre soportes del gato.
Video: (Ebay Turbo) Turbo Honda Accord Driving + Slideshow of parts
Video: Civic Turbo Install! - Part 1
Desconectar el tubo de escape desde el colector de escape. Normalmente habrá dos o tres tornillos que sujetan el tubo de escape al colector. Quitar los tornillos que conectan el colector de escape al bloque del motor con un trinquete y eliminan el colector.
Instalar el turbo en el nuevo colector usando el hardware suministrado con el kit. Asegúrese de instalar una junta entre el turbo y el colector.
Conectar el colector de escape y el conjunto turbo al motor con el hardware suministrado. Apriete las tuercas a la especificación de par suministrado con el kit de turbo. Conecte el nuevo escape suministrado con el kit de turbo para el turbocompresor, o tener un nuevo sistema de escape fabricado por una tienda de escape.
Conectar la línea de alimentación de aceite suministrado en el kit turbo a una fuente de aceite en el motor. La fuente será detallado en el kit de turbo, pero será típicamente en el sensor de presión de aceite.
Retire el cárter de aceite y y llevarlo a un soldador que soldar un tapón en la misma. Esto será utilizado para la línea de retorno de aceite. Vuelva a instalar el cárter de aceite y conectar el conducto de retorno de aceite del turbo para el cárter de aceite.
Instalar el medidor de impulso (debería haber llegado con el kit) para controlar la presión de sobrealimentación. Para ello, la vía de una línea de vacío de la cabina del vehículo a motor, y acceder a una fuente de vacío en el colector de admisión.
Parpadeará el módulo de control del motor para que se ajuste de combustible y el tiempo de encendido para compensar el aire adicional en el motor. Si no sigue este paso dará lugar a graves daños al motor.
Parpadear la ECU se lleva a cabo mediante la compra de un sintonizador y enchufarlo al puerto OBD de diagnóstico y siguiendo los pasos dados por el fabricante. También puede enviar su ECU a la empresa y que se le enviará una ECU brilló.
Consejos advertencias
- Comprar un kit de turbo que incluye todo lo que necesita instalar. Muchos kits de turbo son incompletos, y requieren que unir las piezas del resto del sistema. Si bien esto puede ser aceptable para alguien versado con turbocompresores, no se recomienda para los principiantes. Para los kits completos, echa un vistazo a Garrett o kits de turbo Greddy.
- Use protección para ojos y piel.