Cómo cambiar líquido de transmisión en un ML430

El cuidado de su Mercedes Benz ML430 incluye el monitoreo y cambiar el líquido de transmisión según sea necesario. De acuerdo con Mercedes Benz, el líquido de transmisión en el ML430 se debe cambiar cada cuatro años o 40,000 millas. El ML430 no viene con una varilla de transmisión. Una herramienta de la varilla de medición especializado de Mercedes Benz debe ser utilizado en conjunción con un termómetro de infrarrojos con el fin de medir correctamente la cantidad de fluido en la transmisión.


Cosas que necesitará

  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • Periódico
  • Trinquete
  • hexagonal 5 mm
  • Número 30 socket Torx
  • trapo
  • zócalo 27 mm
  • interruptor de barras
  • Llave de torsión
  • Mercedes Benz fluido de transmisión automática
  • herramienta de la varilla de medición de Mercedes Benz
  • embudo de cuello largo
  • Termómetro infrarojo
  • Estacionar el vehículo en una superficie horizontal y deje que el motor se enfríe. Levante la parte delantera del vehículo con un gato de piso y soportar el extremo delantero con soportes del gato. Arrastrarse por debajo del vehículo y localizar la bandeja de drenaje de transmisión. La bandeja de drenaje está en el medio del tren de aterrizaje del motor.

  • Coloque una capa de papel de periódico en el suelo debajo de la bandeja de drenaje de transmisión. Coloque la bandeja colectora debajo del tapón de vaciado. Utilice un trinquete con un zócalo hexagonal de 5 mm para retirar el tapón de drenaje y permitir que el fluido se drene en la bandeja de recogida. Vuelva a insertar el tapón de drenaje cuando haya terminado.

  • Use un socket número 30 Torx para quitar los seis pernos que sujetan la bandeja de drenaje en su lugar. baje con cuidado la sartén y volcar hacia la bandeja de recogida para drenar cualquier líquido restante.

  • Inspeccionar la bandeja de drenaje y la condición del líquido de la transmisión de edad. partículas de metal en el fondo de la cacerola o en el fluido indican signos de fallo de la transmisión inminente. Limpiar la bandeja de drenaje y los pernos con un trapo.

  • Video: Kits de cambio de aceite MEYLE para cajas de cambios automáticas (Mercedes)

    Tire del filtro de transmisión fuera de su área de montaje dentro de la transmisión. Inclinar el filtro hacia la bandeja de recogida para drenar el líquido restante. Inserte el nuevo filtro de transmisión en la transmisión.

  • Localizar el convertidor de par por delante vivienda óvalo de la cacerola de la transmisión. Tiene un socio girar el motor con una toma de 27 mm y una barra rompedora largo aplicada a la tuerca de la polea del cigüeñal hasta que el tapón de drenaje se hace visible a través de la ranura abierta. Coloque la bandeja de recogida bajo el convertidor de par y utilizar un casquillo hexagonal 5 mm y una extensión de tubo para extraer el tapón de drenaje. Permitir que el fluido se drene por completo y vuelva a insertar el tapón de drenaje.

  • Inspeccione la junta bandeja de drenaje para detectar cualquier signo de envejecimiento y desgaste. Si es necesario, sustituir la junta del colector de drenaje con una nueva. De lo contrario, volver a utilizar la junta al volver a instalar la bandeja de drenaje. Coloque la junta alrededor del borde de la bandeja de drenaje y levante la bandeja en su lugar. Inserte y apriete los seis pernos de retención a 106 pulgadas-libras.

  • Video: CAMBIO DE LIQUIDO DE DIRECCION HIDRAULICA (muy facil y rapido)

    Retire la bandeja de recogida y el periódico por debajo del vehículo. Sellar la olla y déjela a un lado para su correcta eliminación. Retire los soportes del gato y bajar el vehículo al suelo. Abra el capó y localice el tubo de transmisión cerca del servidor de seguridad en el lado izquierdo del compartimiento del motor. Coloque un embudo de cuello largo en el tubo y se vierte 6 litros de Mercedes Benz fluido de transmisión automática en el tubo.

  • Arranque el motor y llevar el vehículo en un corto trayecto en coche. Esto permitirá la transmisión para llegar a la temperatura de funcionamiento. Coloque el vehículo en el aparcamiento y el uso de un termómetro infrarrojo para medir la temperatura de la bandeja de drenaje de transmisión. La temperatura debe leer alrededor de 80 grados centígrados.

  • Utilice la herramienta de la varilla de medición de Mercedes Benz para medir el nivel del líquido mientras el vehículo está en punto muerto. Inserte la varilla a través del tubo de transmisión hasta que llega a la parte inferior de la bandeja de drenaje de transmisión y a continuación, quitar la varilla. La cantidad de fluido dentro de la transmisión debe estar dentro de la marca de 80 grados Celsius en la varilla. Si el nivel del líquido está por debajo de la marca de llenado inferior, añadir más líquido de la transmisión según sea necesario. Si el nivel del líquido está por encima de la marca de llenado superior, drenar inmediatamente el exceso de líquido.

  • Desechar el líquido de la transmisión de edad en la salida del taller de reparaciones o piezas de automóviles más cercana. La mayoría de las tiendas se deseche el líquido libre de cargo.

Consejos advertencias

  • No llene excesivamente el líquido de la transmisión. Las cantidades excesivas de líquido pueden dañar gravemente la transmisión y hacer que el vehículo inoperable.
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