Como prueba de cableado Barco
Barcos varían en su complejidad eléctrica. Algunos tienen ninguno en absoluto, mientras que otros pueden tener hasta tres fuentes de energía: batería, enchufe eléctrico de la orilla, y en el generador. Cualquier propietario de la embarcación, incluso con el más simple de las fuentes de energía que alimentan el equipo básico debe saber cómo asegurar el cableado está en buen estado, ya que mientras el poder hace que la navegación más fácil, es un elemento muy peligroso en un entorno de agua. Afortunadamente, es fácil para asegurar el cableado en su barco está funcionando correctamente.
Contenido
Cosas que necesitará
- Voltímetro
- probador Receptáculo w / lectura de polaridad inversa
- Cortador de cables
- pelacables
- plástico termorretráctil
- pistola de calor o secador de pelo
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Prueba de la energía de la batería de cada batería a bordo, usando un voltímetro. Conectar el cable rojo al puerto positivo de la batería, y el cable negro al puerto negativa / tierra. Conexión de los cables a los puertos adecuados es más importante cuando se prueba el cableado de CC, pero es útil para ser coherente y hacerlo con el cableado de CA también. Voltaje debe ser de 12,5 voltios para cada batería.
Insertar un probador de receptáculos en cada punto de venta disponibles en el barco para obtener una lectura de la potencia de CA. Comprar un probador de receptáculos capaz de probar una planta invertida, un problema común en los barcos y un serio peligro. Las lecturas resultantes son muy sencillas. Cada probador tiene tres luces en la base de la unidad que se iluminan en diferentes configuraciones. Los patrones específicos varían según el fabricante, pero la explicación de cada resultado se imprime en el probador para que pueda determinar el significado de las luces. Incorrecta del cableado eléctrico de la orilla es un problema común en los muelles temporales y puertos deportivos con acoplamiento transitorio.
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Busque roturas en los cables o extremos deshilachados en los puntos de conexión. Fijar un descanso por primera apagar toda la alimentación del barco, tanto de la batería y Energía de la orilla si es aplicable. Cortar el cable completamente si se corta sólo parcialmente. Franja de la capa fuera de ambos extremos y exponer los cables en el interior. Si el alambre interno es sólido, torcer los dos extremos juntos. Si el alambre interior se compone de dos o tres hilos de diferentes colores, retorcer los extremos de colores correspondiente juntos. Envolver un trozo de plástico encogible alrededor de los cables expuestos y utilizar un secador de pistola de calor o golpe para sellarlo. fuentes de energía desconectar y retirar extremos deshilachados de los puntos de conexión. Cortar el cable de nuevo a un lugar donde no está deshilachado del hilo, tira lejos el revestimiento de plástico y vuelva a conectar a los instrumentos, interruptores, u otras conexiones de procedencia.
Consejos advertencias
- Barcos equipados con capacidad de corriente de tierra, por los que se pueden conectar a una fuente de energía eléctrica en el muelle y tienen alimentación de CA en una cabaña, tienen una luz de advertencia de polaridad inversa en la caja de fusibles. No se base sólo en la luz de advertencia. Utilice el probador de receptáculos como copia de seguridad.