Especificaciones para el 1998 Camaro Z28 LS1
El 1998 Camaro Z28 LS1 es un coche deportivo de automóviles estadounidense General Motors. GM vendió el Camaro a través de su división de Chevrolet 1967-2002 antes de resucitar el nombre para un todo nuevo coche deportivo en 2009. El Camaro 1998 representa la cuarta generación de la producción del coche. Los compradores pueden elegir entre varios modelos, incluyendo el orientado al rendimiento Z28 con un potente motor de LS1 de Chevy.
Contenido
- Motor
- Video: camaro z28 lt1 vs. 2004 supercharged z06 corvette
- Video: 350 and 305 chevy what`s the differance
- Diseño
- Video: 1997 chevy camaro 30th anniversary lt1 motor
- Video: 2001 camaro z28 vs 2011 mustang gt 5.0
- Mecánica
- Dimensiones
Motor
Video: Camaro z28 LT1 Vs. 2004 SuperCharged Z06 Corvette
Video: 350 and 305 Chevy what`s The Differance
El 1998 Camaro Z28 LS1 toma su nombre, en parte, desde el motor LS1, que Chevy utilizado por primera vez en su coche deportivo Corvette. Es un 5,7 litros, motor V8 de aspiración natural con un tren encima de la cabeza de válvula y un diámetro y carrera de 3,90 pulgadas por 3,62 pulgadas. En el Camaro Z28, el LS1 produce 305 caballos de fuerza a 5200 rpm y 335 pies-libras. de par motor a 4000 rpm. compradores Camaro Z28 LS1 podrían optar por una transmisión automática de cuatro velocidades o una caja de cambios manual de seis velocidades. eficiencia de combustible estimado es de alrededor de 17 millas por galón en condiciones de la ciudad y 25 millas por galón en carretera.
Diseño
Video: 1997 chevy camaro 30th anniversary LT1 motor
Video: 2001 Camaro Z28 vs 2011 Mustang GT 5.0
Para el año modelo 1998, Chevrolet ofreció el Camaro Z28 LS1 ya sea como un coupé de dos puertas o un convertible de dos puertas. Ambos modelos cuentan con capacidad para cuatro personas, con asientos delanteros de cubo y una banqueta trasera. Ambas versiones del Camaro 1998 también utilizan un diseño de motor tradicional delantera del coche de deportes / de tracción trasera, con el motor en una posición longitudinal bajo el capó, que corre paralela a la longitud del coche. El convertible incluye una ventana trasera de cristal y una tapa abatible eléctricamente, mientras que el coupé tiene una puerta de ascensor trasero.
Mecánica
El 1998 Camaro Z28 LS1 utiliza frenos de disco en las cuatro ruedas con antibloqueo. También tiene un sistema de escape de acero inoxidable y un sistema de dirección de cremallera y piñón. La suspensión utiliza resortes y amortiguadores de bobina delantero y trasero, y el eje trasero tiene un diferencial de deslizamiento limitado. Las ruedas estándar son ruedas de aleación de 16 pulgadas, pero los compradores pueden actualizar a neumáticos de alto rendimiento de 16 pulgadas, o llantas de aleación de cromo de 17 pulgadas con P275 / 40ZR 17 neumáticos de alto rendimiento.
Dimensiones
El Camaro es 193.5 pulgadas de largo en una distancia entre ejes 101.1 pulgadas. Tanto el coupé y convertible son 74.1 pulgadas de ancho, pero las medidas convertibles 52 pulgadas de alto, en comparación con la altura de 51.3 pulgadas del coupé. El convertible es también algo más pesado, a 3,928 lbs. en lugar de sólo 3.424 libras. para el coupé. Ambos incluyen un tanque de combustible de 15,5 litros y 82 pies cúbicos de volumen de pasajeros.