Cómo poner líquido de transmisión en un Oldsmobile Alero
El Oldsmobile Alero fue fabricado en Lansing, Michigan entre 1999 y 2004. Fue producido último coche compacto de la compañía. Una queja repetida sobre el coche es que es difícil de llenar con líquido de transmisión. Sin embargo, el llenado líquido de la transmisión del coche es una tarea relativamente sencilla una vez que encuentre la tapa de llenado. Encontrar esa parte es la parte más difícil del proceso.
Cosas que necesitará
- Embudo
Conducir el coche durante unos 10 minutos para calentar el motor y fluidos.
Video: Oldsmobile 3.4 L Alero Oil Change
Abra el capó y mantenerla al día con la barra de seguridad. Localizar la varilla de nivel de fluido de la transmisión. La tira reactiva se encuentra cerca de la parte trasera del motor y la etiqueta es "ATF aceite del motor." Desenrosque el tapón y limpie la varilla con una toalla de papel limpia. Comprobar para ver de qué color es el líquido. El líquido debe ser de un color rojo claro. Si se trata de dorar el líquido de la transmisión debe ser reemplazado. Con un uso normal, el líquido de la transmisión se debe cambiar cada 30.000 millas.
Coloque la varilla indicadora en el motor y llevarlo a cabo de nuevo. Mira qué altura llega el líquido hacia arriba en el palo. Debe estar entre la línea de MIN y MAX. Si está por debajo de la media, es hora de poner más líquido en el tanque. Si su debajo de la línea MIN significa que el tanque tiene una fuga y necesita ser reparado antes de poner más fluido en su interior.
Consulte el manual del propietario para la cantidad y el tipo de fluido de transmisión utilizado en el vehículo. Estos varían para los diferentes años del coche. Localizar el puerto de llenado de aceite de la transmisión, que está al lado de la varilla. Retire el tapón negro.
Video: 2003 Oldsmobile Alero - Manchester NH
Coloque un embudo en el orificio de puerto de llenado y verter en una cantidad apropiada de fluido de la transmisión. Compruebe los niveles de acuerdo a las instrucciones en el Paso 3. Póngase en más re-verificación si es necesario y. Coloque la tapa de forma segura.
Cierre el capó del motor. A su vez en el coche y dejar inactivo durante 10 minutos para hacer circular el fluido al motor.