Cómo reemplazar los frenos de un intruso 1500
Suzuki Intruder VL1500 fue concebido como una motocicleta de turismo de larga distancia, proporcionando a sus pilotos con la capacidad de viajar a través del país con relativa comodidad. Al atravesar largos tramos viales requiere poco frenado, montando en un entorno urbano puede llevar a cabo rápidamente las pastillas de freno del intruso. Sustitución de cualquiera de las pastillas de freno delantero o trasero se hace más fácil con la inclusión de una tapa desmontable en la parte trasera de ambas pinzas de freno. Si bien se eliminan las pastillas de freno, también tendrá que limpiar los pistones de la pinza para evitar daños en las juntas de goma que evitan que el líquido de frenos se escape de la pinza.
Contenido
Cosas que necesitará
- 8 mm llave Allen
- Destornillador plano
- Alicates
- spray de limpieza de frenos
- cepillo de cerdas suaves
- barra de palanca
- Grasa de alto temperatura
Reemplazo de pastillas de freno delantero
Tire de las tapas de plástico fuera de los pernos de montaje pinza de freno delanteros, situados en la parte trasera de la pata derecha del tenedor frontal. Aflojar los dos pernos de la pinza de montaje, utilizando una llave Allen de 8 mm. Tire de la pinza del freno delantero lejos de la pierna tenedor frontal y el rotor de freno delantero con la mano.
Haga palanca en la tapa de la zapata de freno fuera de la parte posterior de la pinza de freno delantera, usando la punta de un destornillador plano. Retirar los broches de horquilla de los extremos de los pasadores de pastilla de freno, situadas en la cara interior de la pinza de freno. Tire de los pasadores de pastillas de freno hacia fuera de la cara exterior de la pinza de freno con unos alicates. Tire de las pastillas de freno y las dos pinzas de resorte de la pinza del freno con la mano.
Pulverizar la boca de la pinza de freno delantera y pistón interior con un spray de limpieza de freno para eliminar el polvo de freno suelto y suciedad. Frote suavemente el pistón interior y el área circundante con un cepillo de cerdas suaves para eliminar los depósitos de polvo de freno pesado. Limpie el limpiador de frenos restante con un trapo.
Vuelva a insertar las viejas pastillas de freno en la boca de la pinza. Coloque una barra de palanca entre las pastillas de freno, a continuación, empujar el pistón interior en el cuerpo de la pinza. Retire la barra de palanca y las viejas pastillas de freno.
Escudo los pasadores de pastillas de freno y placas traseras de metal las nuevas pastillas de freno con grasa de alta temperatura. Slip las pastillas de freno en la pinza del freno delantero, a continuación, empujar los pasadores de las pastillas de freno a mitad de camino en la pinza. Slip las pinzas de resorte en su lugar entre las pastillas de freno y los pasadores de las pastillas de freno. Empujar los pasadores de las pastillas de freno completamente a través de la pinza del freno delantero. Empuje los broches de horquilla en los agujeros perforados en la punta pasador de la pastilla de freno. Coloque la cubierta de la almohadilla de freno en la parte trasera de la pinza del freno delantero.
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Deslizar la pinza de freno frontal en el rotor del freno delantero y en su lugar contra la pata tenedor derecha. Tornillo de los pernos de la pinza de montaje en su lugar, utilizando una llave Allen de 8 mm. Apretar los pernos a 25,5 libras-pie, utilizando una llave de torsión y una toma de Allen 8 mm. Empuje las tapas de plástico sobre las cabezas de los pernos de montaje de la pinza.
Bombear la palanca del freno frontal hasta que la palanca de freno se siente firme, lo que indica que las pastillas de freno se han cerrado alrededor del rotor del freno delantero.
Reemplazo de freno trasero
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Haga palanca en la tapa de la zapata de freno fuera de la parte superior de la pinza del freno trasero, que se encuentra en el lado derecho de la rueda trasera, utilizando la punta de un destornillador plano.
Tire de los broches de horquilla fuera de los extremos de los pasadores de pastilla de freno, situadas en la cara interior de la pinza del freno trasero, con la mano. Tire de los pasadores de pastillas de freno hacia fuera de la parte frontal de la pinza de freno trasera, con unos alicates.
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Pulverizar pistón interior de la pinza de freno trasera con un spray de limpieza de freno para eliminar el polvo de freno suelto y suciedad. Frote suavemente el pistón interior y el área circundante con un cepillo de cerdas suaves para eliminar los depósitos de polvo de freno pesado. Limpie el limpiador de frenos restante con un trapo.
Vuelva a insertar las viejas pastillas de freno en la pinza. Coloque una barra de palanca entre las pastillas de freno, a continuación, empujar el pistón interior en el cuerpo de la pinza. Retire la barra de palanca y las viejas pastillas de freno.
Escudo los pasadores de pastillas de freno y placas traseras de metal las nuevas pastillas de freno con grasa de alta temperatura. Slip las pastillas de freno en la pinza del freno trasero, a continuación, empujar los pasadores de las pastillas de freno a mitad de camino en la pinza. Slip las pinzas de resorte en su lugar entre las pastillas de freno y los pasadores de las pastillas de freno. Empujar los pasadores de las pastillas de freno completamente a través de la pinza de freno trasera. Empuje los broches de horquilla en los agujeros perforados en la punta pasador de la pastilla de freno. Coloque la cubierta de la almohadilla de freno en la parte superior de la pinza de freno trasera.
Bombear el pedal del freno trasero varias veces hasta que el pedal se siente firme, lo que indica que las pastillas de freno se han cerrado alrededor del rotor del freno trasero.
Consejos advertencias
- Tenga cuidado para evitar que la grasa en el material de fricción de la pastilla de freno o los discos de freno. Limpiar cualquier contacto accidental grasa con un spray de limpieza de freno para evitar una pérdida de la capacidad de frenado.
- pinzas de freno, pastillas y rotores del intruso generan suficiente calor para causar graves quemaduras durante la operación. Deje que los frenos de la motocicleta se enfríe durante al menos 30 minutos antes de realizar trabajos en el sistema de frenos.
- Siempre bombear la palanca del freno o el pedal hasta que se sienta resistencia después de reemplazar las pastillas de freno. De no hacerlo, evitará que las pastillas de freno entre en contacto con los discos de freno, lo que resulta en una pérdida de la capacidad de frenado que podría conducir a un accidente.