Cómo Cambiar las pastillas de freno Sportster

Aparcar el Sportster por un período de varias horas en el lugar donde va a cambiar las pastillas de freno. Es importante que usted permite que la moto se enfríe por completo antes de realizar el mantenimiento.

Aflojar los dos tornillos que sujetan la pinza delantera en su lugar con una llave Allen. Esto liberará la pinza para la extracción.

Tire de la pinza hacia atrás hacia la parte trasera de la motocicleta hasta que se quita el rotor.

Video: Cambio pastillas de freno Sportster 883

Video: Cambio pastillas freno delantero Sporster 883

Inspeccione la pinza para el daño. La pinza no debe tener ningún signo de desgaste. Compruebe si hay grietas u otros signos de daño. Vuelva a colocar pinzas dañados.

Retire las pastillas de freno del sistema de freno con la mano. Retire el perno de 5/16 pulgadas que mantiene las pastillas en lugar de la pinza de freno. Tire del clip de la pastilla de freno, que contiene la almohadilla de sí mismo, fuera de la pinza. Empujar la pastilla de freno de la pinza. Desechar de las almohadillas usadas.

Video: Cambio de Frenos delanteros o pastillas de freno a una motocicleta Harley Davidson

Limpiar los discos de freno. Pulverizar el rotor con limpiador de frenos y utilizar un trapo seco para limpiar la basura.

Video: Cambio pastillas freno Harley

Presione el pedal del freno en la Sportster. Esta se descarga el aire de los pistones de freno. Soltar el freno cuando todo el aire se libera del pistón.

Limpiar los pistones. Pulverizar los pistones con limpiador de frenos y limpie el filtro de distancia con un trapo limpio y seco.

Empujar los pistones hacia atrás en la pinza con un destornillador de punta plana. Esto restaura gama completa de los Pistons de movimiento y mejorará la potencia de frenado.

Toma una pastilla de freno en la pinza del freno que ha extraído de la pastilla de freno de edad. El clip es esencial para la forma en que los frenos funcionan y deben reemplazarse si parece estar desgastado o dañado.

Ponga una pequeña cantidad de lubricante sobre cada almohadilla y se extendió uniformemente sobre la superficie. El lubricante tanto mejora el funcionamiento de los frenos y protege la cara del rotor.

Deslizar ambas pastillas de freno de nuevo en posición dentro de la pinza. Aseguran que están colocadas correctamente y completamente dentro del sistema de pinza.

Atornillar el perno de 5/16 pulgadas de nuevo en la pinza. Esto asegurará las pastillas de freno en su posición.

Coloque la pinza del freno en su posición en el rotor. Apriete los dos tornillos con la llave Allen.

Bombear los frenos para reconstruir la presión en la línea.

Prueba de carretera con el Sportster a velocidades bajas donde hay poco o nada de tráfico. Asegúrese de que el freno deprime como debería y que la moto tiene una potencia de frenado adecuada.