Cómo cambiar pastillas delanteras de freno de un Mazda 626 2001

Levante la parte delantera del vehículo. conector del conjunto se coloca por debajo de los brazos de control en ambos lados del vehículo. Retire las ruedas del coche con una barra de hierro.

Video: Como cambiar los pastillas i discos de frenos delanteras en Mazda 6 2004 2009 parte1

Quitar los tornillos de la pinza de montaje en la parte posterior de la pinza mediante un trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo.

Deslice la mitad de pinza fuera del conjunto de freno. Cuña de un destornillador de cabeza plana entre la parte posterior del rotor y la pastilla de freno hacia atrás. Haga palanca en el destornillador hacia el interior, hacia el pozo de la rueda, para comprimir la pinza de freno por completo.

Retire la pinza de freno y configurarlo en la parte superior del brazo de control inferior o atar extremo del vástago. No deje que la pinza de freno suelto. Si lo hace, puede dañar la manguera de freno de goma o de la conexión de la manguera de freno de la pinza.

Video: Cómo cambiar Discos de freno delanteros, Pastillas de freno en MAZDA 323 [Instrucción]

Retire las pastillas de freno viejas. Lubricar la punta exterior de la placa de respaldo de metal las pastillas de freno nuevas con lubricante para frenos o grasa pinza. Inserte las nuevas pastillas en el soporte de la pinza de montaje. El soporte de la pinza de montaje es el soporte que se envuelve alrededor del rotor de freno y lleva a cabo las pastillas de la pinza de freno y en posición.

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Lubricar el lado posterior de las placas de soporte de guarnición con lubricante para frenos o grasa pinza. Lubricación de estas placas se eliminará partículas iniciales polvo de los frenos y reducir las posibilidades de chirrido del freno o chirrido.

Deslice la pinza de freno comprimido sobre las nuevas pastillas. Lubricar los tornillos con lubricante de freno o grasa pinza de la pinza de montaje. Lubricación de estos pernos permitirá que la pinza se deslice dentro y fuera más fácil, y permite incluso de desgaste de freno en ambos lados del rotor. Apretar los pernos de montaje entre 65 a 80 libras-pie de torque pinza de freno. Utilice una barra de extensión sobre el trinquete para el par añadido si es necesario. Pulverizar la totalidad del conjunto de freno hacia abajo con piezas de freno limpiador para eliminar la grasa de las huellas dactilares y el exceso de lubricante de freno o grasa.

Repita los pasos 2 a 7 para reemplazar el otro juego de pastillas de freno. Deje el otro lado del vehículo en el tacto mientras se realiza la primera sustitución de modo que usted puede tener una referencia visual de cómo los frenos deben mirar cuando está completamente vuelto a montar.

Vuelva a instalar las ruedas cuando el otro lado del coche se ha completado. tuercas de la rueda de par entre 85 a 100 libras-pie de torque. Utilice una barra de torsión o la llave de torsión, si está disponible. Bajar el vehículo.

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Bombear el pedal del freno varias veces hasta que usted tiene un pedal de freno sólido. Realizar este paso antes de intentar arrancar el coche.