¿Qué es un carril auxiliar?
De unirse al tráfico de la autopista puede ser una experiencia intensa y peligrosa, sin embargo, los ingenieros de transporte modernos han encontrado una manera simple y eficaz para aliviar este peligro. Un carril auxiliar, el carril adicional construido entre dentro y fuera de las rampas, permite a los conductores una manera segura para incorporarse al tráfico y al mismo tiempo evitando cuellos de botella causados por conductores que intentan entrar o salir de la autopista.
Contenido
- Función
- Significado
- Tamaño
- Caracteristicas
- Video: 11. cómo utilizar frenos auxiliares
- Costo
- Video: carril auxiliar anillo periférico
Función
Un carril auxiliar es un carril que se añade entre intercambios. De acuerdo con el Departamento de Transporte del Estado de Washington, la función de un carril auxiliar consiste en dar a los conductores más espacio para acelerar y frenar cuando suba o baje de una autopista.
Significado
Un carril auxiliar hace que sea más fácil para los conductores que se funden en tráfico de la autopista. Esto no sólo es más fácil y más seguro en los conductores, sino que también reduce la congestión rampa.
tamaño
De acuerdo con el Departamento de Transporte de Dakota del Sur, carriles auxiliares deben medir al menos 9 pies de ancho para los proyectos de reconstrucción y repavimentación. Para los proyectos de obra nueva, lo que deberían por 10 a 12 pies de ancho.
Caracteristicas
Video: 11. Cómo utilizar frenos auxiliares
El Departamento de Transporte de Dakota del Sur también informa de que hay cinco factores que determinan la longitud de un carril auxiliar: el cono de aproximación, la deceleración de longitud, la forma cónica de la bahía, la longitud de almacenamiento y de la forma cónica de la salida.
Costo
Video: Carril auxiliar Anillo Periférico
Un carril auxiliar es un proyecto de construcción considerablemente caro. La Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara planea la construcción de carriles auxiliares en cada sentido a lo largo de una porción de 3,2 millas de EE.UU. 101 por un costo esperado de $ 102 millones.