Cómo solucionar problemas de la guía inteligente Bloque de fusibles
El biplaza Smart revolucionaria fue desarrollado en conjunto entre el relojero Swatch y Mercedes-Benz. El vehículo fue importada primero en los EE.UU. en 2008. A diferencia de los vehículos más grandes, el Smart sólo tiene un bloque de fusibles que se encuentra en el lado del conductor por debajo del salpicadero. A diferencia de la mayoría de los otros vehículos, el Smart no tiene un índice de fusible en una cubierta de panel de, o adyacente a la caja de fusibles. Seguir algunos pasos para solucionar esto.
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Echar un vistazo a la caja de fusibles y verá cinco grupos de fusibles. El primer lote marcado "R1 a través de `R9` son las ranuras de fusibles de copia de seguridad para el calentamiento de encendido, la batería y el asiento. El grupo de cuatro por debajo del `grupo R` son los 20 y 25 de amplificador de fusibles para el motor, limpiaparabrisas, ventanas y soplador . Ellos están etiquetados como "1" a "4"
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Echar un vistazo a los otros grupos. El grupo debajo del grupo 20 y 25 amp están etiquetados como "5" a través de "16." El siguiente grupo a que está marcado como "17" a través de "27." El grupo a continuación es un grupo de cuatro con la etiqueta "28" a través de "31." Muy cerca se ve un grupo de cuatro designada "32" a "35"
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Consulte la guía de bloque de fusibles inteligente en el Manual del propietario del Smart para la función de cada fusible. Usted verá esto en la página 190 (ver Recursos). Por ejemplo, el fusible en la posición "22" es un fusible de 7,5 para el faro de luz de cruce a la izquierda. La guía se enumeran las funciones, color y amperaje para cada fusible en el bloque etiquetado como "1" a "35."