Cómo reemplazar los fusibles en un Chrysler Sebring
Encuentra los fusibles en el 2007 a través de 2010. Chrysler Sebring en el módulo de potencia totalmente integrado. El TIPM es contra el guardabarros del lado del conductor en el compartimiento del motor. Liberar los pestillos y retirar la tapa para acceder a los fusibles. Localizar el fusible deseado mirando en la sección "fusibles" en el manual del propietario y mirando a la cara inferior de la cubierta TIPM para ver el mapa de fusibles. Agarrar y tirar de la mecha hacia afuera. Los mini-fusibles son pequeñas, por lo que puede que tenga que utilizar el extractor de fusibles se encuentra dentro de la cubierta, o puede utilizar un par de alicates de punta fina o un par de pinzas para agarrar y extraer el fusible. Que coincida con el nuevo fusible a la antigua en el amperaje y la inserta en la ranura. No vaya a un fusible de mayor amplificador. Si el fusible correcto mantiene soplado, hay un problema de cableado que necesita para resolver.
Cartucho y Mini-fusibles
TIPM contiene dos mini-fusibles y los fusibles de cartucho. fusibles de cartucho son los grandes bloques de fusibles, de aspecto que protegen los circuitos de mayor amplificador. Estos son por lo general 30A o 40A fusibles en su TIPM. Los mini-fusibles son pequeños y delgados, por lo general 20A o menos. Compruebe el cartucho de fusibles de la misma como lo hace el mini-fusibles mirando a través de la caja de fusibles en el filamento. Si el filamento se rompe, el fusible está fundido. Vuelva a colocar la tapa y el pestillo TIPM firmemente para evitar la infiltración de agua.