Ford Windstar Bielas Durante pero No arranca

El Windstar era un monovolumen producido por Ford para el 1995 a 2003 años-modelo. El Windstar viene equipado con una serie de características estándar, incluyendo un motor de seis cilindros, doble airbag y antibloqueo brakes.The Windstar fue plagado por una serie de problemas mecánicos, la más grave de ser un fallo prematuro de la junta de culata. Ford extendió la garantía de este elemento a 100.000 millas en la mayoría de Windstars. Mientras que una junta de culata soplado podría ser la causa de la incapacidad del vehículo para empezar, hay algunas áreas clave de interés que usted debe comprobar para solucionar el problema.


Cosas que necesitará

  • Combustible
  • Filtro de combustible
  • Manómetro
  • Spark llave de tubo de enchufe
  • medidor de compresión
  • Asegúrese de que haya combustible en el vehículo. Incluso si el indicador de combustible no está leyendo vacío, que podría obtener una lectura defectuosa del indicador de combustible. Si hay alguna pregunta sobre la cantidad de combustible que tiene actualmente en el tanque, añadir un galón de combustible y tratar de arrancar el vehículo nuevo.

  • Cambiar el filtro de combustible para asegurarse de que el motor es en realidad conseguir combustible. Un filtro obstruido restringirá el flujo de combustible y evitar que el vehículo arranque.

  • Video: Sensor de Posicion de Arbol de Levas, Camshaft Position Sensor, Windstar 95, P0340

    Prueba de la bomba de combustible para ver si ha fallado. Use un medidor de prueba en el sistema de combustible para comprobar la presión de combustible en el sistema, que debe estar entre 30 y 45 PSI durante el arranque del motor o al ralentí. Si la presión es inferior a este, la bomba de combustible no está funcionando correctamente y debe ser reemplazado.

  • Video: Casquillos de biela desgastados | (En español)

    Retire las bujías con una llave de bujías e inspeccionar los consejos para un desgaste excesivo o acumulación de carbón. Las bujías de encendido recubiertas con espesor residuo, negro de carbono no se disparará correctamente y pueden impedir que el motor funcionando sin problemas o impedir que se inicie por completo. Reemplazar las bujías si es necesario y tratar de arrancar el vehículo nuevo.

  • Video: reparar motor (ajuste de biela)

    Realizar una prueba de compresión en uno de los cilindros con un medidor de compresión una vez que todas las bujías se han eliminado. El cilindro debe tener una lectura de compresión que van desde 125 hasta 160 PSI cuando el motor se arranca durante cinco segundos. La pérdida de compresión es una señal de que la correa de distribución ha fallado y tendrá que ser reemplazado.

Consejos advertencias

  • Las bujías de encendido comenzarán a llevar a cabo después de 30.000 millas, por lo que deben ser inspeccionados por la acumulación de carbono en este intervalo y reemplazado si es necesario.
  • Al cambiar un filtro de combustible, siempre desconecte la batería del coche para evitar la posibilidad de una chispa eléctrica encendiendo el combustible derramado.
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