Cómo solucionar problemas de una luz de advertencia ABS en un Honda Accord 1999
Determinar por qué la luz de advertencia del ABS está activado en su Honda Accord sólo toma unos pocos minutos, pero se requiere un probador especial. Muchas tiendas de auto partes le permitirá pedir prestado o alquilar sus probador. Una vez que # 039-ha leído el código, es fácil buscar qué parte del sistema de frenos ABS necesita trabajo.
Contenido
Cosas que necesitará
- comprobador PGM
Conecte el probador de PGM en el puerto detrás del panel de protección en el 039-s del lado del conductor #.
Pick "SCS" en la pantalla.
Pulse "Sí" cuando se lee el símbolo del "servicio de salida de la señal."
Gire la llave a la posición de encendido. Ver la luz de advertencia del ABS. Se encenderá durante dos segundos y descansar durante 3,6 segundos. Una serie de 1,3 segundos destellos será seguido por una serie de .4 segundo parpadea. El número de parpadeos largos es el código de diagnóstico importante y el número de destellos cortos es el código de menor importancia. El código se repetirá después de unos segundos.
Interpretar el código. La rueda asociado con el código secundario aparece junto al código de error. RF es sinónimo de derecho; delante.
1-1 (RF), 1-3 (LF), 1-5 (RR), 1-7 (LR): El sensor de rueda está abierto o en cortocircuito.
1-2 (RF), 1-4 (LF), 1-6 (RR), 1-8 (LR): No hay ruido eléctrico en el sensor de la rueda o su conexión.Video: Turn Off BRAKE LAMP Honda Accord
2-1 (RF), 2-2 (LF), 2-3 (RR), 2-4 (LR): Hay un problema con el tren de impulsos.
3-1 (RF), 3-3 (LF), 3-5 (RR), 3-7 (LR): El solenoide interno es defectuoso.
3-2 (RF), 3-4 (LF), 3-6 (RR), 3-8 (LR): El solenoide externo es defectuoso.
4-1 (RF), 4-2 (LF), 4-3 (RR), 4-4 (LR): El freno está arrastrando.
5-1: La unidad modular de motor debe ser reemplazado.Video: Qué Significan las Luces del Tablero en mi Carro
5-2: El motor se ha quedado atascado en.
5-3: El motor se ha quedado atascado fuera.
6-1, 6-2: La tensión de encendido es erróneo.
7-1: No todos los neumáticos son del mismo diámetro.Video: Diagnostico y reparacion de ABS (Anti-Lock Brake System)
8-1: La computadora del ABS no logró su auto-prueba.Restablecer la luz después de las reparaciones se han completado. Conecte el probador de PGM en y seleccione "SCS" y pulse "Sí". Mantenga presionado el pedal del freno mientras gira la llave a la posición de encendido. Soltar el freno. La luz se apague y encienda. Presione el pedal y mantenga presionado hasta que la luz parpadea dos veces. Apague el motor y desconecte el probador.