Cómo reemplazar un cuerno en un Mazda6
El Mazda6 es un coche de tamaño medio en la producción desde 2002. Hay tres modelos distintos vendidos bajo este nombre en América del Norte, incluyendo un liftback, sedán y station wagon. El cuerno del fabricante de equipo original es un elemento que sustituyen a los entusiastas con frecuencia con un cuerno del mercado de accesorios mucho más fuerte. Sustitución de un cuerno en el Mazda6 es una tarea relativamente sencilla que sólo requiere algunas herramientas.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de tubo de 10 mm
- Kit nueva bocina
- destornillador Phillips
- rizador alambre / separador
Retirar el parachoques delantero. Quitar los 11 tornillos que sujetan la parte inferior del parachoques al chasis del coche con la llave de tubo de 10 mm y un destornillador Phillips. Retire los dos tornillos Phillips y cuatro clips de la parte superior del parachoques. Retire los dos clips delanteros de cada uno de los huecos de las ruedas delanteras y el tornillo Phillips que sujeta el parachoques para el guardabarros.
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Localizar el cuerno del fabricante original en el lado del pasajero sobre el faro.
Retire el conector de alimentación y el perno de montaje de la bocina con una llave de tubo. Montar la nueva bocina con las tuercas y arandelas que vienen en el kit. Si su equipo tiene dos cuernos, montar la segunda en el soporte vacío.
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Conectar los mazos de cables originales si son compatibles con los nuevos cuernos. De lo contrario, tendrá que utilizar su dispositivo rizador de alambre / separador para reemplazar los arneses originales con los arneses que vienen en el kit. A continuación, será capaz de conectar los nuevos arneses en los nuevos cuernos.
Probar los nuevos cuernos para asegurarse de que funcionan. Debe ser fácil de determinar si los dos cuernos están sonando ya que tienen diferentes tonos.
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Volver a instalar el parachoques invirtiendo el paso 1.