Cómo reemplazar un cuerno en un Ford Explorer
La Ford Explorer es una de tamaño medio hizo Sport Utility Vehicle desde 1991. La cuarta generación se introdujo en 2006. Está estrechamente relacionado con el Mercury Mountaineer. propietarios de Ford Explorer de forma habitual desean reemplazar el original cuerno fabricante de equipos con un cuerno del mercado de accesorios mucho más fuerte. Se trata de una bastante sencillo task- que necesita sólo unas pocas herramientas.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de tubo de 8 mm
- alambre de calibre 16
- Kit nueva bocina
- rizador alambre / separador
Video: ford explorer sonido raro motor.mp4
Localizar los cuernos deslizando bajo la parte delantera de su SUV. El Ford Explorer tiene cuernos de alta y baja de tono que son ambos bajo los faros del lado del conductor detrás del parachoques delantero.
Acceder a los cuernos quitando el protector contra salpicaduras. Usted tendrá que desatornillar dos tornillos con una llave de tubo de 8 mm. Si sólo está sustituyendo un cuerno, asegurar la nueva bocina tiene el tono adecuado.
Desenchufe los conectores de alimentación y retirar el perno de montaje sencillo en el cuerno con la llave de tubo.
Sacar los cuernos originales y montar los nuevos cuernos con los pernos y arandelas en el kit y los agujeros de montaje original, si es posible. Asegúrese de que tiene un tono bajo y un cuerno tono alto si usted compra los cuernos por separado.
Enchufe los conectores de alimentación a cada nueva bocina si va a instalar los reemplazos de fábrica. Si el arnés original no es compatible con los nuevos cuernos, tendrá que utilizar su dispositivo rizador de alambre / separador para conectar el cableado original a los nuevos arneses.
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Probar los nuevos cuernos. Se debe hacer un sonido altamente discordantes si están trabajando. Puede probar cada cuerno separado enchufando una en a la vez.