Qué Se Assist el Audi A4 de estabilidad del vehículo?

Control electrónico de estabilidad es parte del sistema del vehículo antibloqueo de frenos, o ABS, en los vehículos de pasajeros, camionetas de carga ligera y vehículos utilitarios deportivos. Los fabricantes de automóviles introdujeron ABS a mediados de 1980. Esto ayudó a reducir la pérdida de control de los SUV debido a su alto centro de gravedad, así como el alto riesgo de vuelcos durante un patín de lado en las carreteras mojadas. El control electrónico de estabilidad, o estabilizador del vehículo, llegaron en 1998. Fue el equipo estándar en menos de un tercio de todos los vehículos de pasajeros y camiones en el año 2006. Para el año 2010, el 85 por ciento de todos los vehículos de pasajeros y 100 por ciento de los SUV tenían el control electrónico de estabilidad como equipamiento de serie.

Mientras que el ABS en los vehículos de pasajeros de Audi impidió que las ruedas se bloqueen cuando el conductor frenó de golpe, no impidió que el conductor pierda el control del vehículo o desviarse. El casual, conductor no profesional, por ejemplo, puede no entender que la dirección en la dirección que el coche está desviándose endereza su dirección. Control Electrónico de Estabilidad de Audi hace errores de controlador no es correcta o anular las leyes de la física, pero puede ayudar al vehículo a mantener la dirección correcta. El sistema, como la mayoría de los programas de estabilidad del vehículo, cuenta con un sensor de dirección para controlar la dirección del conductor. Incluye un sensor de aceleración lateral para realizar un seguimiento de la desaceleración, y un sensor de guiñada que detecta si el vehículo puede salirse de control. Por ejemplo, el sistema cambia la velocidad de las ruedas delanteras si durante un giro, el extremo trasero pierde su agarre y viene por ahí hacia el frente. Al aumentar o disminuir la velocidad de las ruedas delanteras, dependiendo de las circunstancias, el sistema mantiene la dirección deseada por el conductor con el extremo posterior aloja en la parte trasera.

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Los modelos 2011 y 2012 Audi A4 función de control electrónico de estabilidad del fabricante de automóviles para mantener la dirección del coche cuando está cerca del límite de la pérdida completa del control. Control Electrónico de Estabilidad responde a la dirección deseada por el conductor en tándem con ABS de Audi, el sistema de control de tracción, sistema de distribución electrónica de fuerza de frenado, y el sistema de bloqueo electrónico del diferencial. Estos cinco programas siempre están activos. Sin embargo, el sistema no puede evitar accidentes si el conductor overextends las capacidades del chasis del Audi A4.

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Para los modelos 2012, Audi comenzó a equipar sus modelos A4 y otros con su último sistema, el programa electrónico de estabilidad 8,0, 8,0 o ESP. El ESP 8.0 cuenta con un programa de freno seco que enjuga el agua de los discos de los frenos en caso de lluvia mediante la aplicación de las pastillas de freno a intervalos regulares. El sistema reduce el tiempo que se necesita para detener el coche en carreteras mojadas.