Do-it-yourself reparación de carrocerías
reparación de carrocerías es un servicio que nunca se queden sin trabajo, simplemente porque hay tantos coches en la carretera con las reparaciones necesarias. daños en la carrocería de un vehículo no sólo se ve mal, pero puede causar grandes daños de oxidación si no se atiende antes de que comience la roya en. Se pueden hacer muchas reparaciones de carrocería usted mismo, sin tener que gastar cientos o miles de dólares en una tienda de reparación de colisiones.
Contenido
- Reparación rust
- Abolladuras y golpes
- Video: major prius bumper dent repair
- Video: fibra de vidrio como reparar carroceria del coche
- Renovación del acabado
reparación Rust
La corrosión puede formar en su coche de una pequeña muesca o chip en la pintura que expone el metal desnudo. Rust se puede formar en el metal desnudo en menos de 24 horas en climas húmedos. A continuación, se extiende sobre la superficie del coche, oculto debajo de la pintura. Usted muchos no se dan cuenta el óxido hasta que es tan espesa que se hace burbujear en la pintura.
Utilizar un molino para moler la pintura e imprimación en su coche. Moler hasta llegar al metal desnudo para averiguar la cantidad de óxido que realmente está escondido. Moler lejos todo de la roya y sacarlo de la parte delantera y parte trasera de la metal, si es posible. Si el óxido ha penetrado en el metal y los agujeros formados, tendrá que comprar un nuevo panel de la carrocería, o cortar y reemplazar la zona dañada con nuevo metal.
Rociar una imprimación de autograbado en el metal desnudo limpio. Esto protege el metal de la oxidación y la sella, formando una barrera contra la humedad. A continuación, puede rociar imprimación regular y pintar sobre la zona.
Abolladuras y golpes
Video: Major Prius Bumper Dent Repair
Video: Fibra de vidrio Como reparar carroceria del coche
La reparación de abolladuras y golpes no es difícil si usted tiene las herramientas adecuadas. Cualquier tienda de suministros para automóviles tendrá un kit Desabollo o un kit de eliminación de abolladuras sin pintura. El kit sin pintar funciona bien en golpes pequeños y poco profundos, pero no grandes abolladuras. El kit paintless implica el uso de una succión para tirar de los ding a cabo sin tener que volver a pintar la zona. Esto sólo puede hacerse si no hay fichas o grietas en la pintura.
Para abolladuras más grandes, se necesita un kit de Desabollo. Esto implica un taladro para la perforación de agujeros múltiples en la abolladura y luego insertar el extractor de abolladura. A continuación, desliza el mango o el peso del extractor mella hacia el coche y tire suavemente de nuevo a usted para tirar de la abolladura. Esto puede tomar varios intentos utilizando todos los agujeros varias veces para obtener la recta abolladura.
A continuación, puede utilizar el rellenador para cubrir los agujeros y hacer que el área lisa. Utilice 80 papel de lija para alisar la masilla incluso con la superficie del coche.
renovación del acabado
Renovación del acabado comienza una vez que todas las abolladuras y golpes han sido lijada suave y al ras de la superficie del coche. Rocíe dos capas finas de imprimación sobre el área reparada y dejar que se sequen. Sand la imprimación con un bloque de lijado de largo y 120 lija de grano. Limpiar la zona hacia abajo con removedor de cera y grasa para eliminar la suciedad, polvo y aceite.
Pulverizar tres capas finas de pintura, permitiendo 30 minutos de tiempo de secado entre cada capa. Una vez que la pintura se ha secado, rocíe tres capas de pintura transparente en la zona, lo que permite 30 minutos para cada capa se seque.