¿Cómo puedo reemplazar un inyector de combustible en un Chevrolet TrailBlazer 2003 con un motor de 4.2?
Sustitución de un inyector de combustible en un Chevrolet TrailBlazer motor de 4,2 litros 2003 implica la eliminación de todo el carril de combustible. Si usted no ha tratado de limpiar los inyectores de combustible, usted debe tratar de limpiar primero, con un sistema de limpieza de combustible disponible en cualquier distribuidor de autopartes. En caso de que falle, o si tiene un fallo de “duro”, cuando un inyector de combustible se rompe en lugar de obstruido, compruebe todos los inyectores por lo que todos los malos pueden ser reemplazados en este momento.
Cosas que necesitará
- Harapos
- limpiador de carburador
- Juego de llaves
- Sistema de tomacorrientes
- Llave dinamométrica (pulgadas-libras)
Descargar la presión en el sistema de combustible mediante la eliminación de la relé de la bomba de combustible, que se encuentra en la caja de relés cerca de la del lado del conductor guardabarros bien. La cubierta de la caja de relés que muestra qué es el inyector del inyector de combustible de la bomba. Retire el relé, y girar el TrailBlazer más de un par de veces.
Limpiar el tubo distribuidor de combustible con el limpiador de carburador y trapos. Retire el cable de tierra de la batería y mantenerlo en reserva, asegurando que no toca metal.
Video: Bomba de Gasolina Blazer
Video: 2002 Trail Blazer Codigo p0304 & p0446
Retire el colector de admisión por desempernar y levantándola del motor. Coloque trapos en el espacio dejado por el colector de admisión, por lo que los desechos no caiga en el motor. Usando la llave apropiada, retire la alimentación de combustible y conductos de retorno.
Aflojar la abrazadera en la línea de regulador de vacío de presión de combustible, el tirar de la línea fuera del regulador. Retire la alimentación de combustible y las tuberías con la llave adecuada volver. Desconectar el conector eléctrico de cada inyector de combustible, empujando las lengüetas de plástico y el levantamiento de la clavija del inyector. Abrir el cerrojo de los tornillos de sujeción del carril de combustible y levantar el carril de parar el motor.
Haga palanca de retención del inyector de pinza con los dedos o con un destornillador. eliminar únicamente los clips de los inyectores de combustible que está reemplazando. Tire del inyector de la línea de combustible.
Aceite de los nuevos asientos inyector junta tórica con aceite del motor. Slide la nueva junta tórica en el inyector (cada inyector viene con un nuevo clip de junta tórica y el retén). Encaje el nuevo clip de retención en el inyector.
Empuje el inyector en su zócalo en el carril de combustible con el conector hacia afuera. Asegúrese de que los cierres de clip de retención de la brida en el zócalo inyector del carril de combustible. colocar suavemente el tubo distribuidor de combustible en el motor, alineando los inyectores de combustible. Si uno de los inyectores toca el motor, levante el riel fuera y asegúrese de que no haya residuos consiguió en el extremo del inyector. Si así fuera, se debe limpiar la parte inferior del inyector con un limpiador de carburador.
Apretar los pernos de retención del carril de combustible a 89 pulgadas-libras de torque. Vuelva a conectar la alimentación de combustible y de retorno sobre el carril. Enchufe conectores eléctricos los inyectores de combustible. Reemplazar la línea de vacío en el regulador de presión de combustible. Vuelva a instalar el colector de admisión y el cable de la batería. Conecte el relé de la bomba de combustible. Encienda el motor encendido durante dos segundos, luego se apaga durante 10 segundos para cebar el sistema de combustible. Iniciar el TrailBlazer y comprobar si hay fugas.