Cómo cambiar el cubo delantero en una rueda de accionamiento Silverado Dos
El buje delantero en una de dos ruedas motrices Chevrolet Silverado contiene los cojinetes que permiten que las ruedas giren correctamente. Estos centros no pueden ser reparados, por lo que finalmente, cuando los rodamientos empiezan a chirriar, tendrá que ser reemplazado como un conjunto completo de los cubos. Esto no es un proceso difícil y se puede hacer en menos de 30 minutos por rueda. En este caso, el vehículo del proyecto es un Chevrolet Silverado 2006, pero el proceso es similar para otros años de Silverado también.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- barra de hierro
- 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
- Cuerda elástica
- De cabeza hexagonal juego de llaves
- sistema de la llave de extremo abierto
- compuesto de bloqueo de roscas Red
- cubo de la rueda de repuesto
Levante la parte delantera de la Silverado con el gato y lo colocó en un par de soportes del gato colocados debajo del marco. Despegar las ruedas con la barra de hierro.
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Localizar la pinza de freno, que es la parte de hierro fundido alrededor de los frenos que mantiene las pastillas de freno y está fijada a la articulación de la dirección usando un par de pernos de la son accesibles desde la parte trasera de la pinza. Abrir el cerrojo de la pinza de freno de la rótula de dirección --- la parte de hierro fundido que contiene el cubo y se atornilla a los brazos de control superior e inferior --- con el trinquete.
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Cuelgue la pinza desde el brazo de marco o de control superior utilizando la cuerda elástica. Deslizar el rotor fuera del cubo. Localizar el sensor de velocidad de rueda, que tiene un cable que va fuera de él y es la única parte en el cubo asegurada con un perno de cabeza hexagonal. Desmontar el sensor de velocidad de rueda del cubo utilizando una clave de cabeza hexagonal. Desmontar el cubo de la parte trasera de la articulación de dirección con una llave de extremo abierto.
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Aplicar el compuesto de bloqueo hilo rojo a las roscas de los pernos de cubo. Atornillar el cubo de sustitución a la articulación de la dirección utilizando una llave de extremo abierto. Vuelva a instalar el sensor de velocidad y el rotor sobre el cubo. Perno de la pinza en el muñón de la dirección con el trinquete. Vuelva a instalar las ruedas con la barra de hierro y bajar la Silverado fuera de las gradas con el gato.