Cómo comprobar un código de ordenador en un Toyota 22RE 1989

Aunque la informatización de los motores de automóviles modernos significa un menor número de piezas se pueden mantener bajo un árbol en el patio trasero, sino que también ha hecho el diagnóstico de problemas más fácil. Un diagnóstico (OBD) ordenador de a bordo supervisa toda la electrónica y, cuando se detecta un problema, se enciende la luz "check-motor" en el panel de instrumentos. El equipo también almacena un código que puede ser leído con un dispositivo de bajo costo.
Los vehículos más antiguos, como el de finales de los años 1980 camiones de Toyota, usan un sistema más antiguo llamado "códigos intermitentes" o códigos OBD-I. El OBD parpadea la luz check-motor en una de 20 o más códigos de parpadeos largos y cortos. Un mecánico continuación, las referencias cruzadas del patrón de parpadeo con una tabla para determinar donde el OBD detecta un fallo.


Cosas que necesitará

  • corta longitud de alambre para usar como un puente
  • Llave de ignición
  • Tabla de códigos de diagnóstico (ver "check engine" en el manual del propietario)
  • Apague el motor del vehículo y abrir el capó. Localizar la caja de conexión, una pequeña caja justo detrás del fusible principal que está marcado "Diagnóstico".

    Bajo el capó
    Bajo el capó
  • Abra la caja de conexión y conectar los terminales E1 y T con un cable de puente. No conecte otros terminales.

  • Video: COMO DIAGNOSTICAR EL SENSOR VAF DE UNA TOYOTA MOD 89 MOTOR 22R 4 CIL

    Video: Como comprobar tierras y corrientes de la computadora del auto

    A su vez en el encendido, pero no arranque el motor o presionar el pedal del acelerador.

  • Video: Falta de Potencia? Sensor TPS Toyota, Código 41

    Observe la luz check-motor. Un patrón regular de encendido-apagado-encendido-apagado (tanto "on" y "off" que dura aproximadamente un cuarto de segundo) indica que no hay código de problema se almacena. Otros patrones son irregulares, por ejemplo, de un medio segundo en, un medio segundo apagado, de un medio segundo en, uno y medio segundo apagado, de un medio segundo en es código de diagnóstico 21 (fallo en el sensor de O2) . Código 13 (señal RPM) se indica mediante un medio segundo en, uno y medio segundo apagado, y tres de un medio-segundo "en" intervalos separados por un medio-segundo "off" períodos.

  • Video: Charla encendido electronico TOYOTA

    Registre el código de parpadeo, y compararla con la tabla de referencia cruzada en el manual del propietario. El gráfico mostrará que sistema electrónico o sensor ha detectado un fallo.

Consejos advertencias

  • Si el manual del propietario no está disponible, muchos sitios en la Lista de internet códigos OBD-I. Comprobar varios sitios por razones de seguridad.
  • Cortocircuitando cualquier otra combinación de terminales en la caja de conexión potencialmente puede causar graves daños al sistema eléctrico.
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