Cómo interpretar los resultados OBD2
Diagnóstico a bordo 2, expresada a menudo como OBDII, se refiere a un reglamento dispuesto por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos indica que la interfaz del ordenador para todos los vehículos vendidos en los EE.UU. debe tener una herramienta de diagnóstico computarizado estándar. Como resultado, la plétora una vez excesivamente sofisticado de los escáneres de diagnóstico utilizados por la mecánica se ha reducido a una herramienta única, simple. Esta simplificación ha hecho las herramientas de diagnóstico disponibles para el consumidor por una fracción de lo que cuesta tener un profesional escanear su coche. El OBDII envía un código a su escáner computarizado de diagnóstico, lo que se traduce en un mecánico, un sensor o un problema eléctrico con su coche.
Contenido
Cosas que necesitará
- El explorador auto
- Coche
- Ordenador con acceso a internet
- Bolígrafo
- Papel
- Voltímetro
Video: ELM327 analizando sensores automotriz
Conecte el escáner OBDII en el puerto de diagnóstico de su coche, que es un conector enchufable de estilo D que normalmente se encuentra en algún lugar bajo el volante o en la caja de fusibles debajo de tablero de instrumentos del lado del conductor. Siga las instrucciones en el escáner y convertir su encendido a la posición de encendido / Accesorios de manera que el escáner puede leer el código de la computadora de su vehículo. Lo más probable es que tenga que esperar un par de minutos para que el escáner para leer el código o códigos de la computadora de su coche.
Video: Introduccion a los datos en vivo en el scanner automotriz OBD2 (reeditado)
Anote los códigos en una hoja de papel. Algunos lectores de códigos tienen una pantalla que traduce el código en un problema mecánico o eléctrico. Sin embargo, muchos escáneres de gama baja sólo le dará el código. Numerosos recursos en línea le dará una breve explicación de lo que significa cada código para una variedad de vehículos. También hay programas de ordenador disponibles OBD II para darle una explicación del código a través de software especializado. (Recursos)
Video: MONITORES DE EMISIONES en el scanner OBD2 (introduccion sencilla)
Solucionar el problema de su escáner OBD II. A veces el problema puede ser reparado fácilmente, tal como un sensor defectuoso. Sin embargo, el escáner OBD II no siempre se transmiten si el problema es específicamente con el sensor o con algún componente relacionado. Como resultado de ello, todavía hay algunas conjeturas y pruebas eléctricas que se puede hacer con un multímetro con el fin de ayudar aún más a diagnosticar el problema.
Enganche el escáner al coche de nuevo y limpiar el ordenador del coche del código anterior.
Conducir el vehículo durante un par de millas. En algunos casos, un código puede volver a aparecer si el problema no se ha solucionado correctamente. Si usted está tratando de reparar un vehículo y borrar los códigos con el fin de tenerlo pasan procedimiento de inspección de un estado, a menudo hay un kilometraje determinado por el estado que debe ser conducido sin ningún tipo de códigos que aparecen antes de que el vehículo puede pasar la inspección.