1997 305 Especificaciones del motor
En 1997, Chevy fue el único fabricante que produce un motor de 305 V-8, que se limita a sus grandes camiones. Hay varios modelos de camiones que tienen este motor-que son: lo C1500 / 2500 Silverado, K1500 / 2500 Venture, C1500 / 2500 Cheyenne y el K1500 / 2500 Cheyenne. Chevy de 305 está en competencia directa con el Ford 4,6 litros equipado en el F-150 y F-250, así como el Dodge 5,2 litros equipado en la RAM 1500.
Contenido
- Caballo de fuerza
- Video: motor 350tbi con cabezas de 350 de carburador
- Esfuerzo de torsión
- Economía
- Video: chevrolet gmc vortec 4.3 y 5.7 p0300 falla y humo negro 95-2002
- Video: tbi en funcionamiento y calibración de válvulas, motor 8v, cheyenne 1997.
- Elementos internos
- Video: tiempo de encendido, camionetas chevrolet
Caballo de fuerza
Video: motor 350tbi con cabezas de 350 de carburador
Cuando se busca en un camión, la gente tiene la costumbre de ir directamente a la potencia nominal. Esta calificación es la capacidad general del motor para realizar el trabajo (mover un peso especificado una distancia especificada). El 1997 Chevy 305 produce 230 caballos de fuerza a 4600 RPM. Esta puntuación se sienta encima de la clase como el Ford 4.6 sólo produce 220 caballos de fuerza a 4500 rpm, mientras que el Dodge 5.2 produce el mismo caballos de fuerza a 4400 RPM.
Esfuerzo de torsión
Caballos de fuerza puede una cosa maravillosa ya que deja su competencia en su espejo retrovisor, pero el par es una calificación importante también. Torque es la potencia máxima torsión del motor, lo que afecta directamente a la potencia de lanzamiento inicial de la capacidad del vehículo y remolque. El 1997 Chevy 305 produce 285 libras-pie a 2800 RPM. Esta calificación está por debajo de los tres competidores como el Ford de 4.6 litros produce 290 libras-pie a 3.250 rpm, y el Dodge 5,2 litros a todos ellos conduce a 300 libras-pie a 3.200 rpm.
Economía
Video: Chevrolet GMC VORTEC 4.3 y 5.7 p0300 FALLA Y HUMO NEGRO 95-2002
Video: TBI en funcionamiento y calibración de válvulas, motor 8V, CHEYENNE 1997.
La economía de combustible por lo general no es el punto focal de un fabricante cuando se produce un potente motor V-8, pero es una preocupación en el extremo del consumidor. El 305 1997 funciona bien en esta área, consiguiendo 14 MPG en la ciudad y 19 MPG en la carretera. El Dodge 5.2 es el último lugar a las 12 millas por galón en ciudad y 17 MPG en la carretera. El Ford 4,6 litros varies- dependiendo del modelo, se pone 12 a 14 MPG en la ciudad y 17 a 20 MPG en la carretera.
elementos internos
Video: Tiempo de Encendido, Camionetas Chevrolet
Los números internos son donde todas las figuras par y la potencia se derivan de. Las principales clasificaciones son taladro (tamaño del cilindro), accidente cerebrovascular (distancia el pistón se mueve) y de compresión (presión de aire creado por el movimiento del pistón). El 305 1997 tiene un tamaño de orificio de 3,74 pulgadas, un golpe 3,48 pulgadas y una relación de compresión de 9,4: 1. El Ford 4,6 litros tiene un diámetro 3.55 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,54 pulgadas y un 9,4: 1 de compresión. Por último, el Dodge 5,2 litros tiene un diámetro 3.91 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,31 pulgadas y un 9,2: 1 de compresión.