Cómo comprobar una batería de coche que tiene una fuga de corriente
Si alguna vez ha girado la llave en su coche sólo para escuchar un sonido de clic, entonces usted sabe la frustración de una batería muerta. Y la frustración puede agravarse si tiene la batería cargada, pero el coche no arranca de nuevo al día siguiente. La batería puede estar experimentando un drenaje de corriente, o de fuga de corriente, mientras el vehículo no está siendo utilizado. No suele ser evidente por dónde empezar a buscar la fuga, pero no es un método para encontrar el problema.
Contenido
Cosas que necesitará
- luz de prueba de 12 voltios
- Juego de llaves
Apagar el coche, abrir el capó y desconectar el cable negativo de la batería de la batería.
Coloque la luz de prueba de 12 voltios en el circuito de la batería del coche. Para ello, conecte un extremo de la luz de prueba al terminal negativo de la batería y el otro extremo de la luz de prueba al extremo del cable negativo de la batería.
Video: Prueba de fuga de corriente en el auto (con multimetro)
Mira la bombilla de la luz de prueba y el brillo de su brillo. Debe haber un débil brillo debido a un par de sistemas que siempre atraen actual, como chip de reloj o el ordenador del coche. Si usted está experimentando pérdida significativa, sin embargo, habrá un resplandor brillante de la bombilla de luz de prueba.
Video: Prueba de fuga de corriente con multimetro (bateria q se descarga x la noche) (version corta)
Iniciar la eliminación de los fusibles de uno en uno desde el panel de fusibles en el coche. Compruebe la luz de prueba cada vez que se quita uno de los fusibles. Si la luz permanece encendida mientras tiene un fusible removido, ese sistema al que pertenece el fusible no es la causa del problema. Puesto que se fusionan de nuevo en su sitio y pasar a la siguiente.
Video: Como checar bateria del auto con multimetro
Identificar el sistema que está causando el problema observando cuando la bombilla de luz de prueba se apaga cuando se quita un fusible.