Cómo cambiar el arranque en un Lexus GS 400

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Retire ambos cables de la batería de la batería del coche Lexus. Al hacer esto, se desenganche del ventilador de refrigeración del motor, que tiene el potencial para poner en marcha incluso cuando el GS 400 está apagado. Espere al menos 15 minutos después de desenganchar el cable negativo de la batería antes de realizar cualquier otra acción.

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Retire la cubierta del distribuidor, que se encuentra en el medio del motor, mediante el uso de una llave de tubo. Hay cuatro pernos en la parte superior de la tapa de colector, que sujetan a la cámara de distribución superior.

Retire la mitad superior de la carcasa del filtro de aire con un destornillador. Desatornillar la pinza que sujeta la manguera de entrada principal, que conecta con el centro del colector. Retire la manguera de admisión principal y ponerlo en un lugar donde no se va a ensuciar. Si el filtro de aire está sucio, entonces debería cambiar eso también, ya que mejorará el rendimiento de gasolina de GS 400 y el rendimiento.

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Utilice una llave de tubo para quitar los 22 tornillos que conectan la cámara de distribución superior al recinto inferior. Puede que tenga que utilizar una llave de torsión en los pernos que son demasiado apretados para retirar con una llave de tubo ordinario. Una vez que se retira el recinto superior, colocar todos los tornillos en sus agujeros en el recinto superior, de modo que usted no perderá la pista de dónde encaja cada perno. Use paños de taller para cubrir los agujeros y las juntas de la cámara de distribución inferior expuesta de manera que la suciedad o residuos no cae en el colector, que puede causar graves daños al motor de su Lexus GS 400.

Utilice una llave de llave de tubo o el par para quitar los dos pernos de arranque. Desconectar la pestaña eléctrica blanca que conecta el motor de arranque al sistema eléctrico del Lexus GS 400.

Instalar su motor de arranque de repuesto en el compartimento colector-motor de arranque de la Lexus GS 400 y apretar los tornillos de arranque con una llave de tubo. Si usted nota que los tornillos son difíciles de apretar, entonces es posible que no haya alineado el arranque correctamente con volante de inercia de la transmisión. Retire los tornillos y vuelva a insertar el motor de arranque. Reclip la pestaña eléctrica que conecta el motor de arranque para el sistema eléctrico del coche.

Utilice una llave de tubo para volver a instalar el recinto superior, asegurándose de que todos los tornillos están apretados. Reemplazar los cables de la batería negativos y positivos en los terminales de la batería e intente arrancar el Lexus GS 400. Si todavía no se inicia, entonces es posible que haya alineado indebidamente en el arranque con volante de inercia de la transmisión, en cuyo caso hay que eliminar el plenum y el arrancador de nuevo y volver a instalar. Una vez que haya iniciado con éxito su Lexus, gire el coche y volver a instalar la cubierta del filtro de aire y la cubierta del distribuidor.