Cómo quitar un coche de parachoques

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Aparcar el coche o camión en un área de trabajo bien iluminada. Elevar el capó del coche y examinar las cubiertas protectoras de plástico sobre el radiador. Para acceder al parachoques delantero, quitar el escudo protector de plástico que cubre la parte superior clips y tornillos del parachoques en la parte delantera del vehículo. Guarde los tornillos y la protección de plástico para la reinstalación cuando se retira el parachoques.

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Trabajar desde el centro del parachoques y su forma de trabajo a los dos elementos de sujeción extremos. Busque los tornillos y los clips del cuerpo que están asegurando el parachoques en su lugar. Aflojar y remover los tornillos con un destornillador o zócalo, alrededor del parachoques, de arriba a abajo central media. No debe haber unos 12 tornillos y cuatro clips que sujetan el parachoques en su lugar. coches de modelos antiguos y camiones pueden tener cuatro pernos que sujetan el parachoques al bastidor del vehículo. La eliminación de estos tornillos y pernos permitirá que el tope sea retirado cuando haya terminado. Cuando un parachoques está fijado de debajo de una rueda bien pero el tornillo está cubierto, quitar la tapa bien rueda de solapamiento, a continuación, quitar el tornillo.

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Liberar los paneles del cuerpo del parachoques del resto de los paneles de la carrocería del guardabarros delantero y alrededor de los faros. La mayoría de las partes del cuerpo encajan entre sí y / o se solapan para posicionar las piezas juntas. Tire suavemente de todos los bordes del panel del parachoques de debajo y detrás de otras partes del cuerpo. Ahora lo único que mantiene el parachoques en su lugar es los clips del cuerpo de fábrica.

Tiene un asistente que mantenga un lado del parachoques mientras se manipula la otra. Los clips se llevan a cabo junto con la gravedad o por el recorte desde el lado. Los clips que se encuentran junto a la gravedad se pueden levantar para la separación. El clip (s) que han las lengüetas empujado desde el lado tendrá que ser retirado tirando del parachoques lejos del clip. Con el fin de abrir los clips de tipo lado, será necesario separar todos los clips de gravedad de enganche primero. Soltar todo el cableado de señal de giro que puede ser incluido en el paquete de parachoques. Vuelva a instalar el cableado en el tope de reemplazo para mantener el equipo de seguridad que se requiere para el registro de vehículos.

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Tire el parachoques lejos del coche después de que todos los tornillos y los clips han sido puestos en libertad. Si usted encuentra que una sección del parachoques no quiere venir aparte, por lo general significa que los dos paneles de la carrocería todavía están bloqueados juntos o que han perdido uno de los tornillos que sujetan el parachoques para el coche. Vuelva a comprobar y corregir este problema desabrochar un clip cuerpo o retirar el último tornillo molesto para llegar a la final de este proyecto.