Cómo cambiar su filtro de aire de cabina

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Determinar si su vehículo tiene un filtro de aire de la cabina. La mayoría de los modelos 2001 y más nuevos tienen filtros. coches de lujo europeos comenzaron a usarlos en mediados de los años 1980s- los coches americanos comenzaron alrededor de 1995. Mira el manual del propietario. Algunos modelos de lujo puede tener dos o más filtros de habitáculo.

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Localizar el filtro. La mayoría son bajo el capó o debajo del tablero de instrumentos, por lo general en el lado del pasajero. Compruebe detrás de la guantera para una cubierta de plástico rectangular. Mira debajo del tablero para una cubierta de filtro de plástico extraíble en el caso de climatización.

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Quitar el filtro. filtros bajo el tablero, a menudo se pueden quitar sin necesidad de herramientas con sólo abrir una pequeña puerta de acceso. Filtros situados bajo el capó pueden requerir la eliminación de otras partes de acceso, tales como una carcasa capucha de ventilación rejilla, escobillas de limpiaparabrisas, lavadora de botellas u otros artículos.

Tome el filtro viejo con usted a la tienda de piezas en la compra de uno nuevo. Esto ayuda a asegurar que voy a recibir el repuesto correcto. Sin embargo, si usted no puede encontrar las instrucciones de filtro o de reemplazo, comprar el primer filtro, ya que puede incluir instrucciones paso a paso. reemplazos del mercado de accesorios son más propensos a incluir esta información. departamento de partes de un distribuidor debe tener un diagrama que muestra estos detalles si usted compra un filtro de equipo original.

Hay dos tipos básicos de filtros de partículas - y carbón activado. El primer tipo filtra el polvo del camino, bacterias, esporas de moho, polen y otros contaminantes. El segundo filtros, además, gases y olores nocivos. Si usted tiene un problema de olor o conducir su vehículo en zonas contaminadas o tráfico de embotellamiento, optar por el filtro de carbón activo más caro.

Vacío de la cámara de filtro antes de instalar el filtro nuevo. Limpie con un paño húmedo. Compruebe el estado de las juntas y sellos y reemplazar si es necesario.