Cómo ajustar automático Faros
Parte del mantenimiento regular para cualquier coche debe incluir la comprobación y ajuste del objetivo de los faros. La vibración de la conducción puede golpear las luces fuera de la alineación, y mantenerlos enfocados en la carretera es necesaria para una conducción segura. Los coches están diseñados para hacer el ajuste de los faros fácil. Hay dos tornillos que implica para cada faro, una en la parte superior de cada faro de montaje y una en el marco lateral del faro, hacia el centro del coche.
Contenido
Cosas que necesitará
- Pared en blanco
- Cinta métrica
- Nivel
- Lápiz
- Destornillador (plana, Phillips o Torx dependiendo del modelo de coche)
Tire del vehículo hasta una pared en blanco y girar los faros en "Bajo". Deje espacio suficiente para poder caminar en la parte delantera del coche.
Video: COMO REGULAR Y CONTROLAR LA ALTURA DE LOS FAROS DELANTEROS DE TU AUTO
A la altura desde el suelo hasta el centro de los faros del coche. Medir y marcar la misma altura en la pared delante de cada faro delantero y utilizar un nivel para trazar una línea entre las dos marcas para conectarlos (la línea central).
Ajustar las luces de cruce de modo que el centro de la luz de cruce se centra en la línea central dibujada en la pared y que viene en línea recta desde el headlamp.Turn el tornillo de ajuste de tope en el faro para mover el haz hacia arriba o hacia abajo y el tornillo lateral para mover el haz de izquierda o derecha. Los tornillos de ajuste son fácilmente visibles y accesibles en el marco de montaje cuando el capó está abierto (algunos coches están diseñados para los tornillos para acceder sin necesidad de abrir el capó) del faro.
Marque el centro de la luz de cruce en la pared con una línea vertical que cruza la línea central.
Volver el coche hacia arriba hasta que se encuentra a 25 pies de distancia de la pared y encienda las luces de "Alto".
Video: Reglaje de los faros halógenos de tu coche
Video: Como Cambiar los Faros Quebrados de una moto Scooter Italika 150 GY6
Ajuste el objetivo de la viga de manera que el centro (el punto más brillante) de la viga es justo por debajo de la línea central y alrededor de 12 pulgadas de desde el centro de las luces de cruce (hacia el centro del coche). Gire el tornillo de ajuste de tope en el soporte faro para mover el haz hacia arriba y hacia abajo y el tornillo lateral para moverlo a derecha o izquierda.
Consejos advertencias
- Párese detrás del coche para ver si la luz está saliendo recta o está dirigido hacia un lado o el otro.
- Faros que no están bien dirigidos pueden causar accidentes a través de cualquiera que no permite al conductor ver con claridad o por deslumbrar a los conductores que vienen la otra dirección.