Cómo quitar un tubo de aceite Varilla de nivel
Antes de izar un motor de automóvil fuera del compartimiento, debe quitar los componentes conectados al bloque para evitar posibles daños a las piezas es posible que pueda volver a utilizar después de reemplazar el motor. Uno de estos componentes, el tubo de la varilla de aceite, es una parte fácilmente dañado que puede resultar difícil de reemplazar. Aunque una parte a menudo se pasa por alto en este proceso de eliminación, el tubo de la varilla de aceite sólo lleva unos pocos minutos para eliminar. Utilice un simple truco para retirar el tubo sin dañarlo.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- socket destornillador Hex (si es necesario)
- Llave de tubo
- destornillador de punta plana
- alicates de tornillo de banco agarre (si es necesario)
- trapo limpio
- espiga de madera (si es necesario)
Tire de la varilla de nivel de aceite fuera del tubo.
Deslice su mano abajo de la longitud del tubo para comprobar si hay un soporte bracket- algunos modelos no van a tener uno. Retire el perno o tornillo hexagonal del soporte usando una llave de tubo con un accesorio de toma de corriente o hex destornillador, y deslice hacia arriba y fuera del tubo.
Utilice una llave de tubo para aflojar y remover el perno de la base de soporte de montaje sobre el tubo de la varilla. Haga palanca en el montaje suelto con un destornillador plano. Deslizar la base de soporte de montaje hacia arriba y fuera del tubo.
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Video: Cambiar canula (plastico) varilla de aceite
Coge el tubo de la varilla en la base, y gire el tubo de ida y vuelta a romper el control de succión y aflojar cualquier acumulación de sedimentos que pueden ser "para aglomeración" en el bloque. Use alicates tornillo de banco agarre si es incapaz de girar o tire del tubo con la mano.
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Limpie los sedimentos y la suciedad alrededor de la base del tubo con un trapo limpio para evitar que los escombros caigan en el motor cuando se quita el tubo.
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Tire del tubo de la varilla fuera del bloque del motor. Mantenga la junta tórica en su lugar en el tubo mientras se retira el tubo para evitar que se caiga en el motor.
Consejos advertencias
- Insertar un pasador de madera (más largo que la longitud del tubo para que el extremo sobresale) en el tubo antes de utilizar las pinzas de presión para eliminarlo, lo que evitará la fuerza de las mordazas de pinzado del tubo. No vuelva a utilizar la junta de anillo sustituirlo por uno nuevo.
- Nunca trabaje en un motor caliente. El aceite puede alcanzar altas temperaturas cuando el motor ha estado funcionando y causar quemaduras graves si salpicaduras y gotas sobre la piel.