Jack soporte de seguridad Lista de inspección

Una herramienta que necesita cada mecánico casero es una cualidad conjunto de conector de la actualidad- estos están diseñados para soportar un vehículo después de haber sido levantado con el gato. Un conector del automóvil está diseñado para levantar y bajar solamente, .y nunca debe ser invocada para apoyar el vehículo. Jack se encuentra le permiten desconecta el cable de debajo del vehículo, liberando espacio para trabajar.


Clasificación de peso

  • Cada soporte del gato tiene su máxima calificación de peso, ya sea escrito o impreso en IT esta calificación identifica la cantidad máxima de peso que el soporte puede ser invocada para apoyar con seguridad. Compruebe siempre esta calificación para estar seguro de no exceder la misma.

Mecanismo de bloqueo

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    Un soporte del gato está diseñado para bloquear en posición- esto se logra ya sea por un bloque interno, que se libera externamente por medio de una palanca, o por una disposición de pasador-en-agujero. Asegúrese de que el soporte del gato encaje firmemente antes de usarla para apoyar el vehículo.

Las soldaduras

  • Jack se encuentra típicamente tiene una base que se suelda sobre su cuerpo principal. Antes de cada uso, revise estas soldaduras con cuidado para asegurarse de que no están agrietados o separados. Una pista para una soldadura roto se puede separar la pintura al soldada conjunta- esto indica que el material de debajo se ha desplazado y es potencialmente peligroso.

flexión

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    Si un soporte del gato ha sido objeto de pesos que exceden su capacidad, se puede doblar en la base. Esto se produce cuando el mecanismo de bloqueo se mantiene, pero el - a menudo más débil - placa de base no lo hace. Extender el soporte del gato en vacío hasta su máxima longitud y observar que la rectitud. Hay, naturalmente, habrá una cierta cantidad de movimiento entre la sección de base y la sección que se extiende, pero la unidad no debe ser obviamente doblado. Un soporte del gato doblada no se comunicará con el bastidor del vehículo en ángulo recto, lo que podría provocar que se desprenda bajo carga.

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