Cómo reemplazar un alternador en un F-150 2003

El F-150 se ha convertido en una de las marcas más populares de Ford Motor Company. Es más conocido por su estilo único y rendimiento. El modelo 2003 representa la última fase de lo que fue ampliamente considerado el mejor estilo de la carrocería. El tamaño del motor más común usado en la F-150 es la V-8. Para ejecutar un V-8 toma el poder. Como usted ya sabe, el alternador se utiliza para cargar la batería y para alimentar el sistema eléctrico de un automóvil cuando éste está en marcha. El alternador está sustituyendo tiene un gran trabajo que hacer.


Cosas que necesitará

  • guantes de automoción
  • Lentes de seguridad
  • Llave ajustable
  • Comprar un nuevo alternador de su distribuidor local de piezas de automóviles certificado. Solicitar la pieza original hecho para el 2003 Ford F-150. Guardar el recibo, ya que será muy útil para recibir crédito por su alternador viejo.

  • Desconectar completamente la batería puesto más alto situado en el lado derecho del camión. Aflojar los tornillos que sujetan las abrazaderas en los postes con una llave ajustable hasta que están sueltos. Tire de las abrazaderas de apagado y deje colgar a un lado.

  • Video: 2003 F150 Alternator Replacement

    Retire el tornillo en la parte superior y la parte inferior del alternador con su llave ajustable. El alternador está en el lado opuesto del coche de la batería, todo el camino a la izquierda, en la parte delantera y en el lado del motor. La campana de forma natural comenzará a caer fuera de la polea de ruedas tire de la correa para sacarla por completo. Desenchufe el adaptador de rojo y blanco que está conectada al motor.

  • Video: 2003 Ford F150 5.4 L V8 Alternator Diagnosis and Replacement

    Instalar el nuevo alternador mediante el posicionamiento de la misma manera que encontró el viejo antes de que desatornillado. Coloque el cinturón de nuevo en la rueda de polea. Con una llave ajustable, el tornillo en los mismos dos tornillos que ha extraído en el paso 3. apretar estos pernos tan firmemente como sea posible, incluso con un poco de peso corporal. Enchufe el conector rojo y blanco de nuevo en el lado del motor.

  • Vuelva a conectar la batería de un puesto a la vez, apretándolos tanto de forma segura con una llave ajustable.

  • Arranque el vehículo y escuchar algunos sonidos inusuales, tales como ruido. Prueba de conducción del camión.

Consejos advertencias

  • Trabajar en un área bien iluminada.
  • El uso de un trinquete de conjunto con un enchufe de 1/2 pulgadas puede ayudar a aflojar y apretar tornillos de más rápidamente.
  • Pedir al distribuidor automático mencionar las notas especiales que se enumeran en su ordenador sobre el nuevo alternador.
  • Devolver su alternador viejo a la tienda con su recibo de lo que se llama un reembolso núcleo. Esto es por lo general de 5 a 10 por ciento del coste de la nueva.
  • Dejar reposar la camioneta hasta que se enfríe y el alternador no tiene calidez.
  • No permita que el toque cables de la batería.
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