Cómo reemplazar una válvula del calentador Nissan Sentra
La válvula de control del calentador se encuentra en la manguera del calentador de entrada en su Nissan Sentra. La válvula se conecta a los controles del calentador en el tablero del coche con un cable de acero que se abre y cierra la válvula como el ajuste de la temperatura se hace en el coche. La válvula se utiliza para limitar el flujo de refrigerante caliente a través del núcleo del calentador, el cambio de la temperatura del aire que pasa a través de él. Una válvula de reemplazo está disponible en cualquier tienda de auto partes oa través del distribuidor.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves
- Bandeja de drenaje
- Destornillador de cabeza plana
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Abra el capó de su Nissan y desconecte el cable negativo de la batería del terminal de la batería con una llave. Retire el cable y aislarlo de la batería.
Coloque una bandeja de drenaje debajo de la parte delantera de su Sentra en el lado del pasajero del radiador. Abrir la llave de purga de drenaje en el radiador y drenar el refrigerante hasta que esté por debajo del nivel de la manguera del calentador. Al abrir la tapa del radiador y mirando hacia el radiador le permitirá controlar el nivel del líquido refrigerante a medida que drenarlo.
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Localizar las dos abrazaderas de la manguera en cualquier extremo de la válvula del calentador en la manguera del calentador. Aflojar ambas abrazaderas con un destornillador de cabeza plana y deslice lejos de la válvula. Tire de la manguera de cada extremo de la válvula y desconecte el cable del actuador de la válvula de control. Desechar la válvula de edad.
Empuje la manguera del calentador termina en la válvula de control del calentador después deslice las abrazaderas sobre la manguera cerca de la válvula. Apriete las abrazaderas con un destornillador de cabeza plana hasta que estén ajustadas, pero no aplastar la manguera. Una el cable de control del control del calentador sobre el brazo de la válvula de control del calentador deslizando el extremo del cable en el orificio en el brazo.
Llenar el sistema de refrigeración con Líquido refrigerante limpio si el refrigerante usado está limpio, es posible volver a utilizarlo. A continuación, conecte el cable negativo de la batería al terminal negativo de la batería y asegure el tornillo de fijación con una llave. Arranque el motor y permita que funcione hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
Coloque el control del calentador en “caliente” y girar el ventilador en alta. Deje que el motor funcione mientras se revisa el nivel de refrigerante. Seguir añadiendo refrigerante hasta que el sistema está lleno y que está recibiendo el aire caliente del calentador.
Cierre la tapa del radiador y apague el motor. Compruebe si hay fugas alrededor de la válvula y apretar las pinzas si es necesario.