Cómo solucionar el aire acondicionado en un GMC Sierra
Evitar un viaje al mecánico al tratar de solucionar problemas por sí mismo en su GMC Sierra. problemas de aire acondicionado son bastante comunes, pero a menudo puede ser muy simple para diagnosticar e incluso arreglar. Tómese unos sencillos pasos para tratar de determinar la causa de los problemas de aire acondicionado.
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Cosas que necesitará
- Destornillador
Arranque el motor y deje que funcione durante unos minutos para permitir que el aire se enfríe. Vuelva a comprobar los controles para asegurarse de que los botones correctos son seleccionados. Esto puede parecer simplista, pero el error humano podría ser el culpable.
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Ajuste los controles de temperatura. Si están trabajando correctamente con la cantidad correcta de resistencia y deteniéndose en los lugares correctos, pero no tienen efecto en el aire, entonces es probablemente un simple problema de fusibles. Si ellos no están funcionando correctamente, entonces es probable que sea un problema de panel de control.
Llegar a la caja de fusibles para cambiar el fusible fundido en un GMC Sierra con la apertura de la puerta del lado del conductor y haciendo palanca fuera del panel de ajuste a la izquierda del volante. El fusible se puede quitar con los dedos. Si la Sierra fue comprado nuevo debe haber fusibles de repuesto en la caja de fusibles.
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Compruebe el panel de control en su próxima GMC Sierra. Extraer el guarnecido bisel de la placa que rodea el panel central de instrumentos. Tire de la bandeja de almacenamiento y el interruptor accesorio.
Destornillar los cuatro tornillos que sujetan el conjunto de control climático en su lugar, empuje las lengüetas de retención y tire del panel de control fuera. Desenchufe el conector eléctrico. Sierra modelos mayores de 2001 no tienen lengüetas de retención o interruptor accesorio.
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Escuchar el motor del ventilador mientras el motor está en marcha y el aire está encendido. Hay dos posibles motores de ventiladores diferentes en una GMC Sierra. Ambos son de fácil acceso desde debajo del capó. El Delphi se sentará en posición vertical, mientras que el Visteon se encuentra en posición horizontal. En ambos casos, retire el panel de aislamiento acústico, desenchufe el conector eléctrico y desenroscar los tres tornillos que sujetan el motor del ventilador en su lugar.