Cómo solucionar el aire acondicionado en un Ford F-Series

A veces los problemas de aire acondicionado en un automóvil puede ser una solución fácil, incluso para aquellos de nosotros que no saben nada sobre los coches. Antes de hacer un viaje costoso y requiere mucho tiempo para el concesionario o un mecánico, dar a solucionar el problema de un tiro. Tómese unos sencillos pasos para tratar de determinar el problema en su camioneta Ford F-serie.


Cosas que necesitará

  • Destornillador
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    A ver si el problema es tan simple como un fusible fundido. Si los controles de temperatura en el salpicadero parecen funcionar correctamente, pero no tienen efecto sobre la temperatura del aire, entonces este es probablemente el problema. La caja de fusibles en un camión Ford F-serie se encuentra a continuación y a la izquierda del volante de dirección por el freno. Retire la cubierta del panel de fusibles girando la sujetadores en sentido antihorario. La mecha que es necesario sustituir el rojo es el número 10 de fusibles.

  • Echar un vistazo en el panel de control si los controles de temperatura en el tablero de instrumentos no están funcionando y no se siente bien. En primer lugar saque el panel de instrumentos que rodea los controles de radio, reloj, reproductor de CD y temperatura. Destornillar los cuatro tornillos que sujetan el conjunto de control de temperatura. Retire todo el conjunto.

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    Escuchar el motor del ventilador mientras el motor está en marcha. Ajustar el aire de abajo hacia arriba y escuche el consiguiente aumento de ruido del ventilador. Si no puede oír, es posible que tenga que sustituir el motor del ventilador o simplemente el fusible del motor del ventilador. Este fusible es el número verde 107.

  • Encontrar el motor del ventilador en un camión de la serie F por apuntalar el capó del camión. El motor del ventilador será hacia la parte delantera del vehículo. Es de fácil acceso, ya que está cerca de la parte superior. Tenía una correa unida y es de forma cilíndrica con un ventilador adjunto. Asegúrese de que la cinta está intacta y sin daños, que es una consecuencia del desgaste por el uso común en un vehículo.

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