Mi Toyota Highlander tiene un mal funcionamiento del ECM
El Toyota Highlander está equipado con un módulo de control del motor (ECM) que actúa como el cerebro del vehículo. Cuando este componente falla, puede causar que el motor y la transmisión funcionar incorrectamente, como los sensores en el motor y trannsmission ya no pueden comunicarse.
Contenido
- Ubicación
- Video: cómo saber si la computadora de mi carro falla
- Video: transmisiones automaticas . fallas y diagnostico
- Diseño
- Registro de llave maestra
- Video: si tu carro funde fusible de pcm y no enciende (ford f150 , chrysler 300)
- Reaprendizaje
Ubicación
Video: Cómo saber si la computadora de mi carro falla
Video: Transmisiones Automaticas . Fallas y Diagnostico
ECM de la Highlander es relativamente escondido para protegerlo del agua o daños inadvertidos. Toyota monta el ECM directamente detrás del compartimiento de la guantera del vehículo.
Diseño
medidas de ECM de la Highlander aproximadamente 8 pulgadas de largo por 6 pulgadas de ancho por 2 pulgadas de espesor. Su caja es de aluminio y tiene varios mazos de cables de taponamiento en ella.
Registro de Llave Maestra
Video: Si Tu Carro Funde Fusible De PCM Y No Enciende (ford f150 , chrysler 300)
El Highlander exige el registro de llaves maestras - la clave (s) con una tapa de color negro - con el nuevo ECM. Introducir la llave en el contacto y esperar a que la luz de seguridad para encender y permanecer situ esto significa que el registro se realizó correctamente.
reaprendizaje
El Highlander no tiene ningún procedimiento de nuevo aprendizaje específico, ya que es esencialmente un diseño plug-and-play una vez que los programas de concesionario del ordenador. Es posible, sin embargo, experimentar problemas leves durante la conducción, tales como: ralentí errática, los patrones cambiantes irregulares o mala economía de combustible. Esto es de esperarse y se desvanecerá con el tiempo.