Diferencias entre el Honda LX y EX CR-V

El Honda CR-V, un SUV más pequeña diseñada para manejar algo así como un sedán, se introdujo a finales de 1990. Está disponible en LX y EX niveles de acabado, con las características del modelo EX oferta actualizados. Las especificaciones LX y EX han cambiado con los años desde la introducción de la CR-V. La alta gama EX-L estuvo disponible en posteriores modelos de los años, y proporciona incluso más características que el EX.


Tercera generación

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    La tercera generación de la Honda CR-V comenzó en 2007 e incluye el modelo del año 2011. El LX tiene aire acondicionado, control de crucero, un reproductor de CD y muchos accesorios de alimentación. Además de estas características, la EX tiene un sistema de seguridad con control remoto de entrada, llantas de aleación y vidrio trasero de privacidad. Cuenta con un techo corredizo inclinación de energía, la plataforma de carga, brújula, indicador de temperatura exterior y un estéreo mejorado. El EX tiene alrededor de 2 pulgadas menos espacio para la cabeza en el asiento delantero de la LX en el modelo 2011. También en el modelo de 2011, el LX cuenta con limpiaparabrisas intermitentes de dos velocidades, mientras que el EX tiene limpiaparabrisas intermitente variable. El EX también tiene la dirección de control de crucero montado sobre ruedas y controles de audio, y la LX tiene control de crucero montados en el volante solamente.

Segunda generación

  • La serie de segunda generación del CR-V salió a la carretera entre 2002 y 2006. En esos años, la LX incluye aire acondicionado, reproductor de CD, accesorios de alimentación y un asiento de conductor que tenía regulable en altura. La EX incluye, además de las características LX, airbags laterales, que se convirtió en estándar en el LX en 2005. También en los años de la segunda generación, la EX incluye conductos de ventilación trasera, techo solar, en el tablero cambiador de CD y llantas de aleación.

Ingenieria

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    A partir de 2005, la LX incluye frenos antibloqueo, mientras que el EX incluye frenos antibloqueo todo el tiempo. La tracción delantera es estándar en el LX ajuste en la segunda generación, y en todas las ruedas era opcional. Por el contrario, en todas las ruedas era estándar en el EX hasta 2006, cuando se puso a disposición de tracción delantera como opción. A pesar de una transmisión manual de cinco velocidades es estándar para la LX y EX antes de 2005, a partir de que la transmisión manual de años sólo estaba disponible en el EX.

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