¿Cómo medir el tiempo de un Honda Civic 1993
El tiempo de encendido de la 1993 Honda Civic sincroniza los componentes eléctricos y mecánicos del motor. Esto significa que, cuando temporizado correctamente, cada cilindro está recibiendo una chispa eléctrica en el momento exacto que se pretende. Cuando el tiempo de encendido está apagado en un vehículo, por lo general conduce a pobres simplemente correr. Sin embargo, si el tiempo está apagado, se pueden producir demasiado lejos o que dejan mis-cronometrados por un largo período de tiempo, algunos daños en el motor. Por suerte, el momento de la 1993 Honda Civic es un proceso relativamente fácil y sencillo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Trinquete
- juego de tubos
- extensión de sockets 6 pulgadas
- lámpara de tiempo
- Asistente
Iniciar el Civic y permitir que se ejecute, hasta que alcance la temperatura de funcionamiento - cuando el indicador de temperatura alcanza aproximadamente a mitad de camino. Gire el encendido del Civic fuera.
Abra el capó y localice la información pancarta bajo el capó. Leer el cartel hasta que encuentre el tipo de motor, las opciones son: D15Z1, D15B8, D15B7 o D16Z6.
Video: compresion honda
Video: Cómo Hacer Un Cambio De Aceite A Un Honda Civic
Conecte la luz de regulación según las instrucciones incluidas con la luz. Normalmente, la luz tiene que ser conectado a la número uno cable de la bujía. Este cable se conecta al cilindro último cilindro hacia el lado del conductor del Civic.
Punto de la luz de regulación en la polea del cigüeñal, la polea grande en la parte inferior central del motor. Dar instrucciones a su asistente para iniciar el Civic y mantenga el número de revoluciones en el importe indicado para su combinación de motor y transmisión: motor D15Z1 con una transmisión manual requiere 600 rpm, el motor D15B8 con una transmisión manual requiere 670 motores rpm, D15B7 y D16Z6 con una transmisión manual requerir 670 rpm y el D15B7 y motores D16Z6 con una transmisión automática requieren 700 rpm.
Apretar el gatillo de la luz de regulación y observar donde la marca de sincronización de color rojo en las tierras del cigüeñal en el puntero numerado en el motor, cuando las luces de luz de regulación hacia arriba. El efecto estroboscópico de la luz le ayuda en ver el número exacto de los puntos de marca de tiempo a.
Comparación de los resultados de la verificación de la sincronización de los fabricantes especificaciones, las especificaciones son: motor D15Z1 con una transmisión manual es de 16 grados antes del punto muerto, el motor D15B8 con una transmisión manual es motores de 12 grados antes del PMS, D15B7 y D16Z6 con un manual transmisión son 16 grados BTDC y los motores D15B7 y D16Z6 con una transmisión automática son 16 grados BTDC.
Aflojar - con el trinquete, zócalo y la extensión de seis pulgadas - los dos tornillos de ajuste distribuidor en la base del distribuidor, el objeto circular el cable de la bujía a, y repita el paso 4 si el tiempo de su Civic es diferente de la especificaciones de los fabricantes. Gire el distribuidor, con la mano, hacia la izquierda para llevar el tiempo más cerca de la parte superior del punto muerto - avanzar - o hacia la derecha para llevarlo más lejos de TDC - retardar -, hasta que se acheived el momento adecuado.
Apriete los pernos distribuidor de ajuste, con el trinquete y el zócalo, retire la luz de regulación y cerrar el capó del Civic.
Consejos advertencias
- Siempre agarrar el distribuidor por los lados, no en la parte superior en el ajuste.