Cómo reparar una llanta doblados desde un bache

Coloque el gato debajo del coche en el lado con el borde doblado. Elevar el gato para levantar el vehículo. Asegúrese de que el gato va a descansar debajo del bastidor del coche, ya que se hace mayor. Levantar el coche hasta que el neumático ya no está tocando el suelo. Asegúrese de que el coche es estable.

Retire las tuercas de la rueda. Tire de la llanta y el neumático fuera del coche. Si su llanta se inclinó bastante mal, ya su neumático puede ser plana y fácil de quitar. Si el neumático no es plana desde el borde doblado, es posible que desee ponerse en contacto con su estación de reparación local para obtener una opinión profesional sobre si debe o no realizar la reparación.

Utilice la barra de palanca para separar el pinchazo de la llanta doblada. Mueva la barra de palanca alrededor de la junta de la cubierta, tirando de él de la llanta. Repita con el otro lado de la junta de los neumáticos, la eliminación total de la cubierta de neumático.

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Ponte los guantes y gafas protectoras. Calentar la zona doblada de la llanta con el soplete. Se concentra el calor en una parte de la curva durante aproximadamente dos minutos. Puede que tenga que calentar durante más tiempo o en más de un punto, dependiendo de la gravedad de la curva es.

Hit el borde calentado con el mazo para doblar el borde de nuevo a su forma original. Si su mazo está dejando marcas en el borde, se puede establecer el trozo de madera contra la curva y lo utilizan para desviar los golpes de su martillo. Repita los pasos 1 y 2 hasta que su borde es en forma.

Esperar hasta que el reborde se haya enfriado completamente. Utilice la barra de palanca para poner el neumático nuevo en la llanta. Mueva la barra de palanca alrededor del sello en un lado del neumático, tirando de él de nuevo en la llanta. Repita con la otra junta. Utilizar un compresor de aire para inflar el neumático.

Mezclar el agua y jabón juntos, haciendo una solución ligeramente jabonosa. Utilice la esponja y el jabón generosamente el espacio en el que el neumático y la llanta se encuentran. Mira de cerca para las burbujas que pueden estar formando. Esta es una señal de que hay una fuga de aire de las llantas. Si usted tiene una fuga de aire, usted debe tomar su llanta y el neumático a un profesional para obtener más instrucciones. Pruebe ambos sellos y mirar de cerca.

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Rodar el neumático trasero en el vehículo. Levantar el neumático y alinear los orificios en el borde con los pernos para las tuercas. Deslizar el neumático sobre el vehículo.

Atornillar las tuercas de nuevo en los pernos de la rueda. Comenzar con la tuerca de la rueda en la parte inferior y apriete contra la llanta. El trabajo sobre las tuercas que se encuentran uno frente al otro de manera que el borde se tira contra los postes de madera de manera uniforme. Atornillar la tuerca de la rueda en la parte superior. Apretar una tuerca en el lado derecho, lado izquierdo y lado derecho de nuevo.

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Bajar el gato, permitiendo que el coche para descansar en el suelo. Desconecta el cable completamente de debajo del coche. Apriete todas las tuercas de nuevo con la rueda en el suelo.