Cómo arreglar un neumático desinflado en una bici de la suciedad

Mientras que los neumáticos planos no ocurren tan a menudo con bicis de la suciedad como lo hacen con los automóviles, las habilidades para solucionarlos son tan importantes. Cualquier neumático que está montado en la parte plana de una extensa cantidad de tiempo propenso a quedar arruinada de forma permanente. Por lo tanto, si se obtiene un pinchazo en su bici de la suciedad, arreglar el problema rápidamente.


Contenido

  • Video: mantenimiento horquilla rockshox
  • Consejos advertencias

  • Cosas que necesitará

    • tubo de sustitución
    • barra de hierro
    • Taza de agua jabonosa
    • Compresor de aire
    • Retire el perno del eje orejeta de la cubierta de neumático y retirar el neumático de la bicicleta de la suciedad. Coloque sobre una alfombra o una toalla en el suelo, la rueda dentada hacia abajo.

    • Utilice una barra de cuervo para levantar un lado del neumático fuera de la llanta. Tenga cuidado de no rayar o mellar la llanta.

    • Tire del tubo viejo, arruinado fuera del neumático. Desprenderse de ella, ya que no puede ser utilizado de nuevo. tubos bici de la suciedad son bastante delgadas y débiles, y una vez que desarrollan un agujero o grieta, que no pueden ser reparados de manera efectiva.

    • Deslizar el nuevo tubo en el neumático y girarlo hasta que sus líneas de vástago de válvula con el orificio de la llanta. Asegúrese de que el revestimiento del borde se encuentra todavía en su lugar y en el tacto.

    • Utilice la barra de cuervo, una vez más para hacer palanca del lado de la cubierta de neumático de nuevo en la llanta. Tenga mucho cuidado de no apretar el tubo nuevo.

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      Párese el neumático y verter el agua jabonosa a ambos lados justo dentro de la llanta. Esto permitirá que el neumático para que salga en su talón.

    • Inflar el neumático a la dureza deseada. Asegúrese de que el neumático aparece en su talón sobre ambos lados.

    Consejos advertencias

    • Si el neumático no aparecerá en la perla, golpear la goma de un par de veces con un martillo.
    • Sea muy cuidadoso de los puntos de pellizco cuando se trabaja con los neumáticos.
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