Cómo reemplazar el arranque en un 98 Maxima

El Maxima podría no haber llegado bastante el pináculo de la fama que algunos de sus hermanos de Nissan tienen, pero seguro que no ha sido por falta del hardware adecuado. El modelo 1998, al igual que todos los antes y después, estaba en su corazón un sedán deportivo con el corazón de seis cilindros de un Z-Car. El hecho de que ese motor se sienta de lado en el chasis Maxima puede hacer un montón de puestos de trabajo un poco más difícil en comparación con la parte trasera de la unidad Z-Car - pero en realidad hace un reemplazo de arranque mucho más fácil.


Cosas que necesitará

  • protector de la memoria
  • Trinquete
  • juego de tubos
  • Destornillador
  • Alicates
  • extensión de trinquete
  • Llave de torsión
  • Video: 1995-1999 Nissan Maxima: (1/2) Knock sensor replacement

    Conectar un protector de memoria por instrucciones- del fabricante de lo contrario, perderá su ordenador y radio ajustes de fábrica cuando se desconecta el terminal negativo de la batería. Hacerlo ahora, utilizando una llave de tubo, y el tendido del cable terminal negativo bien lejos del poste de la batería.

  • Soltar los cuatro clips que sujetan la parte superior de la caja del filtro de aire a la base, y desconecte el mazo de cables del sensor de masa de aire adyacente a él. Use un par de alicates para aflojar y deslizarse hacia atrás las pinzas en los dos grandes mangueras que van al centro del conducto de aire, entonces aflojar la abrazadera de la manguera que conecta el conducto de cuerpo de mariposa del motor. Tire todo el ensamblaje de conducto fuera del coche.

  • Video: Como quitar el starter de Nissan Maxima 2000 (#/2

    Ubicar el motor de arranque en la cavidad debajo de donde fue el conjunto de conducto, cerca del servidor de seguridad, en la parte posterior del motor. Doble hacia atrás la funda de caucho en el solenoide de arranque, y el uso de un trinquete para quitar las tuercas que sujetan los cables al solenoide de arranque. Montar una extensión y zócalo para el trinquete, y lo utilizan para quitar los dos tornillos que sujetan el motor de arranque al motor, y quitar el motor de arranque del vehículo.

  • Video: Como checar la marcha o motor de arranque

    Instalar el nuevo motor de arranque, instale sus tornillos y les apriete a 27 pies-libras cada uno. Instalar los cables de alambre, y apretar las tuercas simplemente perfecto. Ahora puede volver a instalar la toma de aire. Deslizar el conducto de nuevo en el motor, conectar las dos mangueras en y clip de la caja media superior a la inferior. Enchufe el sensor MAF, y deslice las abrazaderas de manguera en su posición y apretarlos. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.

Artículos Relacionados