Vs. parabrisas Sin Montar parabrisas de la motocicleta

Las motocicletas no son especialmente aerodinámica o de bajo consumo de combustible, sobre todo los estilos que tienen los pilotos sentados directamente hacia arriba, como los cruceros. A pesar de muchas motos de gran cilindrada para conseguir 40 millas por galón o más, un jinete en posición vertical hace que la fricción significativa, lo que afecta negativamente a la eficiencia del combustible. Colocación de un parabrisas para una motocicleta desvía el aire por encima y alrededor del cuerpo del piloto, reduciendo la fricción y aumentar la eficiencia del combustible.

Video: ¿Cuánto gana un Limpiaparabrisas Elegante VS No Elegante?

Video: Efectos del parabrisas en una moto (Top Speed)

Dos de las principales razones para montar una motocicleta con un parabrisas son para mantener el clima, tales como la precipitación y el aire frío, y los desechos del camino y los insectos de golpear el cuerpo, la cara del piloto y la cabeza. El montar sin un parabrisas en un clima frío permite que el aire entre en contacto directo cuerpo del jinete, robándole el calor. Un parabrisas proporciona un colchón de aire que está relativamente quieto, la mitigación de los efectos del aire frío. Un parabrisas también proporcionará alguna protección de la precipitación, aunque incluso con un parabrisas a un jinete se mojará si se monta bajo la lluvia. A velocidades de autopista insectos y piedras llamativas un jinete puede ser doloroso, y de distracción.

Si no se coloca correctamente un parabrisas puede tener un efecto negativo en la visión de un piloto. La mayoría de los parabrisas de motocicleta están diseñados para que un piloto se ve en la parte superior. Algunos parabrisas más altos requieren un corredor para mirar a través de ellos. la suciedad y los insectos muertos acumulados en el parabrisas pueden afectar la visión. Y en caso de niebla o la lluvia, la visión también puede ser más oscurecida con un parabrisas que sin él.

Pilotos que prefieren montar sin un parabrisas citan a menudo la forma de un parabrisas afecta el aspecto de una motocicleta, interrumpiendo el flujo del diseño. Otra crítica del parabrisas es que limitan o eliminan una de las mejores partes de la equitación, la sensación del viento en la cara del piloto. Un parabrisas mal colocado también puede causar golpe de viento severo a la cabeza del piloto.

El montar a velocidades de carretera durante un período prolongado de tiempo sin un parabrisas puede causar fatiga como el viento está en contacto directo con la parte superior del cuerpo del ciclista. La presión generada por golpe de viento a esas velocidades, incluso con un casco integral, puede causar pérdida de la audición.

Algunos estilos de motocicleta por lo general vienen equipados de fábrica con los parabrisas. Sportsbikes con carenados generalmente tienen parabrisas que son parte integral de la carena. bicicletas de paseo también se envían con parabrisas adjuntos. La decisión de montar con o sin un parabrisas a menudo se reduce al tipo de conducción. corredores de larga distancia que viajan a menudo se encuentran las ventajas de un parabrisas superan a los inconvenientes. Los corredores que viven en áreas con inviernos fríos a menudo recurren a un parabrisas para extender su temporada de equitación.