¿Cuáles son los coches viejos hecho?
La evolución del automóvil encarna las fuerzas que dieron forma a la América en que vive. Los métodos de fabricación y los materiales desarrollados para la construcción de automóviles también construyeron la infraestructura de la industria americana. Los coches de ayer emplean diferentes materiales y tecnologías que las utilizadas para construir los coches modernos.
Contenido
- Acero
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- Video: las 10 marcas de autos más duraderas.
- Plato de vidrio
- Tapicería
- Video: autos nuevos vs autos viejos
- Video: restauración mustang boss `69
Acero
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Video: las 10 marcas de autos más duraderas.
La construcción de automóviles antiguos y clásicos de acero requerido - un montón de él. Por ejemplo, un clásico de 1957 Chevy Bel Air pesa más de 3.000 libras, según la vieja Ride.com. componentes del chasis de acero y de marco están cubiertas con más acero en paneles de la carrocería de chapa metálica decorada con cromo.
Los coches clásicos son máquinas de acero macizo.
Plato de vidrio
La mayoría de los coches construidos antes de 1932 tenían ventanas y parabrisas de vidrio plato. Era peligroso, pero era todo lo que estaba disponible antes de 1927. Cadillac es el primer fabricante de coche para hacer estándar de vidrio de seguridad en todos sus modelos.
Los primeros coches usados placa de vidrio para todas sus ventanas.
Tapicería
Video: Autos Nuevos VS Autos Viejos
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materiales interiores de automóviles antiguos variar con el tipo de coche. coches de lujo llegaron con molduras de madera caro y tapicería de cuero repujado, mientras que los coches fabricados para las masas como el Chevy 1936 Cabriolet utilizan mohair o mohair tapicerías de los asientos de terciopelo trenzadas. En años posteriores, vinilo y tejidos sintéticos se convirtieron en tejidos de interior estándar.
clásicos posteriores utilizaron interiores material sintético.